Außergewöhnliche Umstände: Wann darf eine Airline wirklich ablehnen?

Was das Gesetz meint

Die Verordnung lässt die Entschädigung nur bei Umständen entfallen, die außerhalb des Einflusses der Airline liegen und mit allen zumutbaren Maßnahmen nicht zu vermeiden waren. Zwei Bedingungen, und die Airline muss beide beweisen.

Der EuGH legt das streng aus. Die Beweislast liegt vollständig bei der Airline; du musst nichts nachweisen.

Was darunter fällt

Die gültigen Fälle sind selten und fast immer extern:

• Extremwetter, das Fliegen wirklich unmöglich macht
• Gesperrter Luftraum oder Auflagen der Flugsicherung
• Politische Unruhen oder Sicherheitsrisiken
• Vogelschlag
• Streiks außerhalb der Airline, etwa Security oder Flugsicherung

Was nicht darunter fällt

Die Liste der von Gerichten verworfenen Ablehnungsgründe ist länger als die gültige Liste:

• Technische Defekte, auch unerwartete (Wallentin-Hermann-Urteil)
• Ein Streik des eigenen Personals der Airline
• Krankheit oder Planungsprobleme der Crew
• Der bereits verspätete Vorflug ('Rotationsverspätung')
• Normales Herbst- oder Winterwetter, durch das andere Flüge einfach flogen

Die Wetter-Ausrede mit METAR entlarven

Wetter ist die beliebteste Ausrede, weil es unüberprüfbar klingt. Ist es nicht: Jeder Flughafen veröffentlicht halbstündlich einen offiziellen METAR-Wetterbericht mit Sicht, Wind und Niederschlag.

Wir legen jede Wetter-Ausrede neben die METAR-Daten genau dieses Moments an genau diesem Flughafen. Flogen andere Maschinen einfach weiter und war die Sicht gut, hält die Ausrede nicht, und wir ziehen den Anspruch durch.