Wöchentlicher Störungsindex
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Europäischer Störungsindex
In der Woche 42 des Jahres 2026 gab es 79803 beobachtete Abflüge, 829 Stornierungen und 4553 Verspätungen über 60 Minuten.
Entschädigung nach Fluggesellschaft
Woche 42 · 2026Methodik index-v1
Diese Woche wurde durch einen aktuelleren Bericht abgelöst.Zur neuesten Woche
Diese Woche in Zahlen
1,04 %Annullierungsquote über alle erfassten Flughäfen
- 79.803
- Erfasste Abflüge
- 829
- Annullierungen
- 476
- Verspätungen 3 Std.+
Zusammenfassung
In der Woche 42 des Jahres 2026 gab es 79803 beobachtete Abflüge, 829 Stornierungen und 4553 Verspätungen über 60 Minuten.
Flughäfen
Die am stärksten betroffenen Flughäfen waren Amsterdam (AMS) mit 183 Stornierungen, Mailand (MXP) mit 79 und Rom (FCO) mit 62 Stornierungen.
| # | Flughafen | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schiphol | 3,79 % | 100 % | 99,75 % | 1 |
| 2 | Mailand Malpensa | 3,7 % | 100 % | 98,69 % | 1 |
| 3 | Rom Fiumicino | 1,84 % | 100 % | 98,88 % | 1 |
| 4 | Paris Orly | 1,71 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 5 | Genf | 1,36 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 6 | Budapest | 1,27 % | 100 % | 99,55 % | 1 |
| 7 | Neapel | 1,18 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 8 | Oslo | 1,1 % | 100 % | 99,86 % | 1 |
| 9 | Zürich | 1,09 % | 100 % | 99,96 % | 1 |
| 10 | Berlin Brandenburg | 1,07 % | 100 % | 99,95 % | 1 |
| 11 | Frankfurt | 0,99 % | 100 % | 99,98 % | 1 |
| 12 | Barcelona-El Prat | 0,91 % | 100 % | 89 % | 1 |
| 13 | Athen | 0,91 % | 100 % | 99,96 % | 1 |
| 14 | Prag | 0,88 % | 100 % | 99,36 % | 1 |
| 15 | Düsseldorf | 0,78 % | 100 % | 99,94 % | 1 |
| 16 | Paris Charles de Gaulle | 0,74 % | 100 % | 98,49 % | 1 |
| 17 | Kopenhagen | 0,74 % | 100 % | 97,14 % | 1 |
| 18 | Brussels Airport | 0,74 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 19 | Luxemburg | 0,68 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 20 | Wien | 0,68 % | 100 % | 99,37 % | 1 |
| 21 | München | 0,67 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 22 | Palma de Mallorca | 0,64 % | 100 % | 93,52 % | 1 |
| 23 | Warschau Chopin | 0,6 % | 100 % | 99,05 % | 1 |
| 24 | Lissabon | 0,57 % | 100 % | 93,26 % | 1 |
| 25 | Stockholm Arlanda | 0,55 % | 100 % | 99,65 % | 1 |
| 26 | Porto | 0,52 % | 100 % | 97,16 % | 1 |
| 27 | Krakau | 0,51 % | 100 % | 98,16 % | 1 |
| 28 | Málaga | 0,41 % | 100 % | 97,28 % | 1 |
| 29 | Dublin | 0,41 % | 100 % | 98,95 % | 1 |
| 30 | Bukarest Otopeni | 0,36 % | 97,62 % | 99,42 % | 1 |
| 31 | Brussels Charleroi | 0,29 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 32 | Madrid-Barajas | 0,12 % | 100 % | 81,7 % | 1 |
| 33 | Malta | 0,1 % | 100 % | 74,37 % | 1 |
| 34 | Helsinki | 0,06 % | 100 % | 99,94 % | 1 |
| 35 | Zagreb | 0 % | 100 % | 99,79 % | 1 |
| 36 | Eindhoven Airport | 0 % | 100 % | 100 % | 1 |
Nicht gewertet (zu wenige Beobachtungen oder Abdeckung) (1)
| # | Flughafen | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | Nizza | 0,91 % | 52,38 % | 61,19 %¹ | 1 |
¹ Dieser Flughafen wird einmal täglich ausgelesen; spät gemeldete Annullierungen können fehlen.
Verspätungen
Die meisten Verspätungen traten in der Kategorie über 60 Minuten auf, mit insgesamt 4553 Verspätungen.
| # | Flughafen | Lange Verspätung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schiphol | 0,62 % | 100 % | 99,75 % | 1 |
| 2 | Mailand Malpensa | 3,79 % | 100 % | 98,69 % | 1 |
| 3 | Rom Fiumicino | 0,92 % | 100 % | 98,88 % | 1 |
| 4 | Paris Orly | 0,24 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 5 | Genf | 0,56 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 6 | Budapest | 0,82 % | 100 % | 99,55 % | 1 |
| 7 | Neapel | 1,18 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 8 | Oslo | 0,18 % | 100 % | 99,86 % | 1 |
| 9 | Zürich | 0,3 % | 100 % | 99,96 % | 1 |
| 10 | Berlin Brandenburg | 0,51 % | 100 % | 99,95 % | 1 |
| 11 | Frankfurt | 0,22 % | 100 % | 99,98 % | 1 |
| 12 | Barcelona-El Prat | 1,36 % | 100 % | 89 % | 1 |
| 13 | Athen | 0,58 % | 100 % | 99,96 % | 1 |
| 14 | Prag | 0,8 % | 100 % | 99,36 % | 1 |
| 15 | Düsseldorf | 0,39 % | 100 % | 99,94 % | 1 |
| 16 | Paris Charles de Gaulle | 0,47 % | 100 % | 98,49 % | 1 |
| 17 | Kopenhagen | 0,26 % | 100 % | 97,14 % | 1 |
| 18 | Brussels Airport | 0,45 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 19 | Luxemburg | 0,34 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 20 | Wien | 0,59 % | 100 % | 99,37 % | 1 |
| 21 | München | 0,18 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 22 | Palma de Mallorca | 1,04 % | 100 % | 93,52 % | 1 |
| 23 | Warschau Chopin | 0,05 % | 100 % | 99,05 % | 1 |
| 24 | Lissabon | 0,53 % | 100 % | 93,26 % | 1 |
| 25 | Stockholm Arlanda | 0,05 % | 100 % | 99,65 % | 1 |
| 26 | Porto | 0,86 % | 100 % | 97,16 % | 1 |
| 27 | Krakau | 0,1 % | 100 % | 98,16 % | 1 |
| 28 | Málaga | 0,46 % | 100 % | 97,28 % | 1 |
| 29 | Dublin | 0,28 % | 100 % | 98,95 % | 1 |
| 30 | Bukarest Otopeni | 1,24 % | 97,62 % | 99,42 % | 1 |
| 31 | Brussels Charleroi | 0 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 32 | Madrid-Barajas | 0,3 % | 100 % | 81,7 % | 1 |
| 33 | Malta | 0,7 % | 100 % | 74,37 % | 1 |
| 34 | Helsinki | 0,25 % | 100 % | 99,94 % | 1 |
| 35 | Zagreb | 0,43 % | 100 % | 99,79 % | 1 |
| 36 | Eindhoven Airport | 0,23 % | 100 % | 100 % | 1 |
Nicht gewertet (zu wenige Beobachtungen oder Abdeckung) (1)
| # | Flughafen | Lange Verspätung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | Nizza | 0,25 % | 52,38 % | 61,19 %¹ | 1 |
¹ Dieser Flughafen wird einmal täglich ausgelesen; spät gemeldete Annullierungen können fehlen.
Maatschappijen
Die Fluggesellschaft mit den meisten Stornierungen war SV mit 27, gefolgt von EJ mit 126 und OA mit 8.
| # | Fluggesellschaft | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SV | 20,15 % | 95,15 % | 90,3 % | — |
| 2 | EJ | 7,48 % | 99,21 % | 98,69 % | — |
| 3 | OA | 6,61 % | 100 % | 100 % | — |
| 4 | EC | 6,04 % | 100 % | 99,58 % | — |
| 5 | JL | 3,45 % | 95,62 % | 84,48 % | — |
| 6 | DX | 3,33 % | 100 % | 100 % | — |
| 7 | FB | 3,33 % | 98,4 % | 83,33 % | — |
| 8 | CS | 2,94 % | 100 % | 100 % | — |
| 9 | EZ | 2,61 % | 99,38 % | 97,39 % | — |
| 10 | TO | 2,36 % | 98,37 % | 98,86 % | — |
| 11 | EN | 2,3 % | 100 % | 100 % | — |
| 12 | W4 | 2,28 % | 99,03 % | 98,71 % | — |
| 13 | WF | 2,26 % | 100 % | 100 % | — |
| 14 | QS | 2,09 % | 99,34 % | 94,14 % | — |
| 15 | S4 | 2,06 % | 100 % | 86,6 % | — |
| 16 | BZ | 2 % | 100 % | 94 % | — |
| 17 | KU | 1,96 % | 96,57 % | 100 % | — |
| 18 | FH | 1,85 % | 100 % | 100 % | — |
| 19 | UA | 1,75 % | 94,77 % | 98,95 % | — |
| 20 | TU | 1,67 % | 94,06 % | 90 % | — |
| 21 | KLM | 1,65 % | 99,29 % | 99,05 % | — |
| 22 | TK | 1,62 % | 98,16 % | 97,22 % | — |
| 23 | NO | 1,52 % | 100 % | 96,97 % | — |
| 24 | NT | 1,47 % | 100 % | 100 % | — |
| 25 | VL | 1,42 % | 98,98 % | 99,84 % | — |
| 26 | AZ | 1,39 % | 98,97 % | 97,87 % | — |
| 27 | TS | 1,33 % | 97,44 % | 97,33 % | — |
| 28 | AA | 1,32 % | 94,09 % | 90,41 % | — |
| 29 | Vueling | 1,29 % | 99,28 % | 91,62 % | — |
| 30 | FI | 1,26 % | 97,51 % | 98,74 % | — |
| 31 | EK | 1,25 % | 96,78 % | 95,5 % | — |
| 32 | RJ | 1,15 % | 97,99 % | 100 % | — |
| 33 | easyJet | 1,14 % | 86,05 % | 88,01 % | — |
| 34 | Wizz Air | 1,1 % | 98,78 % | 97,38 % | — |
| 35 | LX | 0,93 % | 98,45 % | 99,37 % | — |
| 36 | LG | 0,9 % | 98,97 % | 98,92 % | — |
| 37 | SK | 0,87 % | 99,16 % | 97,6 % | — |
| 38 | MU | 0,84 % | 98,53 % | 90,76 % | — |
| 39 | PC | 0,82 % | 99,5 % | 95,1 % | — |
| 40 | AM | 0,81 % | 98,59 % | 65,32 %¹ | — |
| 41 | XQ | 0,75 % | 99,98 % | 99,44 % | — |
| 42 | Condor | 0,71 % | 100 % | 99,65 % | — |
| 43 | DL | 0,69 % | 96,82 % | 97,93 % | — |
| 44 | Lufthansa | 0,68 % | 99,07 % | 99,45 % | — |
| 45 | RO | 0,62 % | 98,27 % | 95,33 % | — |
| 46 | GQ | 0,6 % | 100 % | 99,55 % | — |
| 47 | Air France | 0,59 % | 98,41 % | 96,68 % | — |
| 48 | D8 | 0,56 % | 99,85 % | 99,36 % | — |
| 49 | 4Y | 0,56 % | 100 % | 100 % | — |
| 50 | AH | 0,54 % | 96,51 % | 96,24 % | — |
| 51 | UX | 0,5 % | 100 % | 91,75 % | — |
| 52 | A3 | 0,42 % | 99,31 % | 98,8 % | — |
| 53 | V7 | 0,4 % | 95,19 % | 94,74 % | — |
| 54 | Aer Lingus | 0,38 % | 97,56 % | 98,24 % | — |
| 55 | IB | 0,38 % | 99,15 % | 90,21 % | — |
| 56 | JU | 0,37 % | 98,74 % | 94,01 % | — |
| 57 | Eurowings | 0,34 % | 98,1 % | 98,25 % | — |
| 58 | Brussels Airlines | 0,33 % | 99,17 % | 99,33 % | — |
| 59 | British Airways | 0,33 % | 85,53 % | 96,27 % | — |
| 60 | DY | 0,27 % | 97,86 % | 98,39 % | — |
| 61 | OS | 0,25 % | 99,38 % | 99,11 % | — |
| 62 | LO | 0,23 % | 99,59 % | 98,3 % | — |
| 63 | Ryanair | 0,17 % | 99,87 % | 96,61 % | — |
| 64 | QR | 0,16 % | 98,06 % | 77,4 % | — |
| 65 | Transavia | 0,13 % | 99,69 % | 98,16 % | — |
| 66 | TP | 0,11 % | 99,14 % | 94,24 % | — |
| 67 | AY | 0,06 % | 99,52 % | 98,85 % | — |
| 68 | OU | 0 % | 99,72 % | 100 % | — |
| 69 | Jet2 | 0 % | 99,16 % | 95,01 % | — |
| 70 | I2 | 0 % | 100 % | 81,71 % | — |
| 71 | BT | 0 % | 99,05 % | 96,13 % | — |
| 72 | AT | 0 % | 98,78 % | 91,36 % | — |
| 73 | EY | 0 % | 97,86 % | 90 % | — |
| 74 | AC | 0 % | 94,83 % | 99,3 % | — |
| 75 | WK | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 76 | KM | 0 % | 98,97 % | 90,69 % | — |
| 77 | LY | 0 % | 97,43 % | 90,5 % | — |
| 78 | LA | 0 % | 99,23 % | 44,49 %¹ | — |
| 79 | X3 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 80 | CA | 0 % | 97,89 % | 94,79 % | — |
| 81 | VF | 0 % | 99,98 % | 100 % | — |
| 82 | LL | 0 % | 100 % | 56,68 %¹ | — |
| 83 | XZ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 84 | TB | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 85 | MS | 0 % | 96,61 % | 94,19 % | — |
| 86 | AV | 0 % | 98,73 % | 65,94 %¹ | — |
| 87 | ET | 0 % | 98,7 % | 90,37 % | — |
| 88 | BJ | 0 % | 93,93 % | 85,59 % | — |
| 89 | SQ | 0 % | 95,69 % | 94,92 % | — |
| 90 | CX | 0 % | 91,82 % | 84,11 % | — |
| 91 | SM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 92 | AI | 0 % | 89,67 % | 92 % | — |
| 93 | BY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 94 | TUI fly | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 95 | A2 | 0 % | 96,14 % | 97,92 % | — |
| 96 | TG | 0 % | 96,15 % | 98,9 % | — |
| 97 | H4 | 0 % | 98,28 % | 90,59 % | — |
| 98 | KE | 0 % | 97,67 % | 86,67 % | — |
| 99 | ME | 0 % | 97,57 % | 93,06 % | — |
| 100 | XR | 0 % | 100 % | 95,83 % | — |
| 101 | 3O | 0 % | 100 % | 98,59 % | — |
| 102 | B6 | 0 % | 96,61 % | 100 % | — |
| 103 | CZ | 0 % | 94,44 % | 79,37 % | — |
| 104 | DK | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 105 | XC | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 106 | AD | 0 % | 100 % | 80,7 % | — |
| 107 | 6H | 0 % | 100 % | 87,5 % | — |
| 108 | RK | 0 % | 99,85 % | 88,89 % | — |
| 109 | HU | 0 % | 100 % | 94,23 % | — |
| 110 | CJ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 111 | GF | 0 % | 95,02 % | 90,2 % | — |
Nicht gewertet (zu wenige Beobachtungen oder Abdeckung) (174)
| # | Fluggesellschaft | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | B4 | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 4S | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | TE | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UB | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 7L | 50 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UD | 46,15 % | 100 % | 76,92 % | — |
| — | PV | 33,33 % | 100 % | 100 % | — |
| — | XY | 30,77 % | 100 % | 92,31 % | — |
| — | SB | 25 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UJ | 25 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MM | 20 % | 100 % | 100 % | — |
| — | SW | 20 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 3Z | 18,75 % | 100 % | 100 % | — |
| — | U5 | 18,75 % | 93,75 % | 93,75 % | — |
| — | WB | 15,38 % | 93,27 % | 96,15 % | — |
| — | RC | 15,15 % | 100 % | 96,97 % | — |
| — | KJ | 14,29 % | 100 % | 100 % | — |
| — | KK | 12,5 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 6K | 12,5 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RS | 9,09 % | 100 % | 100 % | — |
| — | GA | 7,69 % | 100 % | 69,23 %¹ | — |
| — | RX | 7,14 % | 91,07 % | 85,71 % | — |
| — | B0 | 6,25 % | 91,15 % | 87,5 % | — |
| — | E4 | 5,56 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 5O | 4,76 % | 100 % | 100 % | — |
| — | AS | 4 % | 93 % | 76 % | — |
| — | TW | 3,7 % | 100 % | 100 % | — |
| — | CE | 3,33 % | 100 % | 100 % | — |
| — | IV | 2,94 % | 100 % | 100 % | — |
| — | LM | 2,17 % | 81,34 % | 100 % | — |
| — | XK | 1,56 % | 77,67 % | 79,69 % | — |
| — | VS | 0 % | 78,28 % | 96,53 % | — |
| — | G9 | 0 % | 100 % | 93,88 % | — |
| — | NH | 0 % | 96,28 % | 100 % | — |
| — | W9 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | IZ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | FZ | 0 % | 99,26 % | 97,78 % | — |
| — | DI | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | SR | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | VN | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | HT | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | WS | 0 % | 95,73 % | 100 % | — |
| — | WT | 0 % | 100 % | 87,8 % | — |
| — | 4M | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | BR | 0 % | 95,51 % | 94,87 % | — |
| — | OZ | 0 % | 95,27 % | 91,89 % | — |
| — | SS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | WY | 0 % | 95,27 % | 100 % | — |
| — | KQ | 0 % | 95 % | 68,57 %¹ | — |
| — | CD | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | JJ | 0 % | 100 % | 88,24 % | — |
| — | 6E | 0 % | 88,71 % | 96,77 % | — |
| — | TX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OE | 0 % | 97,78 % | 100 % | — |
| — | AR | 0 % | 100 % | 88,89 % | — |
| — | BF | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | J2 | 0 % | 97,07 % | 92,59 % | — |
| — | QF | 0 % | 90,59 % | 96,3 % | — |
| — | T7 | 0 % | 98,24 % | 96,15 % | — |
| — | AP | 0 % | 100 % | 96 % | — |
| — | CI | 0 % | 93 % | 96 % | — |
| — | NE | 0 % | 99,67 % | 100 % | — |
| — | H3 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UU | 0 % | 100 % | 75 % | — |
| — | BQ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | CY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | JT | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MH | 0 % | 88,95 % | 82,61 % | — |
| — | JO | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | NP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | VO | 0 % | 100 % | 85,71 % | — |
| — | HO | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | E9 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MK | 0 % | 100 % | 61,11 %¹ | — |
| — | A9 | 0 % | 91,67 % | 70,59 % | — |
| — | G3 | 0 % | 100 % | 35,29 %¹ | — |
| — | RP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | BM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | DT | 0 % | 100 % | 50 %¹ | — |
| — | MF | 0 % | 100 % | 92,86 % | — |
| — | PU | 0 % | 100 % | 64,29 %¹ | — |
| — | WA | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 2W | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HY | 0 % | 93,91 % | 100 % | — |
| — | OB | 0 % | 100 % | 69,23 %¹ | — |
| — | PE | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | U8 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UL | 0 % | 86,54 % | 92,31 % | — |
| — | 6I | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 8R | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | BL | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | DN | 0 % | 98,96 % | 91,67 % | — |
| — | N0 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RR | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 5F | 0 % | 100 % | 63,64 %¹ | — |
| — | KC | 0 % | 92,8 % | 100 % | — |
| — | OJ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | FM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MI | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 3U | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 4O | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | DS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | DV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | ZH | 0 % | 91,2 % | 66,67 %¹ | — |
| — | 4H | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | BG | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HF | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | TR | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UG | 0 % | 100 % | 75 % | — |
| — | VR | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 3F | 0 % | 93,45 % | 85,71 % | — |
| — | 7O | 0 % | 100 % | 85,71 % | — |
| — | E2 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | GL | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HC | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | LP | 0 % | 100 % | 71,43 % | — |
| — | MN | 0 % | 100 % | 71,43 % | — |
| — | QU | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 0S | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | C3 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | GR | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | PK | 0 % | 84,03 % | 100 % | — |
| — | TN | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | YW | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | FX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | JD | 0 % | 80,83 % | 60 %¹ | — |
| — | QL | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RB | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | XX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 6B | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | AB | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | GS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | H7 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HH | 0 % | 100 % | 75 % | — |
| — | JX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | BI | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | EA | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HA | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | KZ | 0 % | 100 % | 66,67 %¹ | — |
| — | PW | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | PY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | QY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | VA | 0 % | 100 % | 66,67 %¹ | — |
| — | WP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | YF | 0 % | 84,72 % | 66,67 %¹ | — |
| — | AG | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | C6 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | DA | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | ES | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | NM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | P4 | 0 % | 100 % | 0 %¹ | — |
| — | P6 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | T5 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | VJ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 8F | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | CM | 0 % | 100 % | 0 %¹ | — |
| — | D0 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | EU | 0 % | 100 % | 0 %¹ | — |
| — | HR | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | NI | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | NJ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | QT | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | SZ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | V3 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | X9 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | YU | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | ZQ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | ZT | 0 % | 100 % | 100 % | — |
¹ Dieser Flughafen wird einmal täglich ausgelesen; spät gemeldete Annullierungen können fehlen.
Deckung
Die Berichterstattung umfasst 37 Flughäfen, wobei 36 davon in der Rangliste berücksichtigt sind. Die Beobachtungsregel war mild.
So zitieren Sie diese Zahlen
Die Übernahme ist mit Quellenangabe und einem Link auf diese Wochenseite gestattet. Nennen Sie immer die Woche: Zahlen einer veröffentlichten Woche werden nicht rückwirkend korrigiert.
TomoClaim, auf Basis von AeroDataBox-Abflugtafeln
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