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Europäischer Störungsindex
In der Woche 45 des Jahres 2026 wurden 68866 Abflüge beobachtet, darunter 399 Stornierungen und 1605 Verspätungen von mehr als 60 Minuten.
Entschädigung nach Fluggesellschaft
Woche 45 · 2026Methodik index-v1
Diese Woche in Zahlen
0,58 %Annullierungsquote über alle erfassten Flughäfen
- 68.866
- Erfasste Abflüge
- 399
- Annullierungen
- 117
- Verspätungen 3 Std.+
Zusammenfassung
In der Woche 45 des Jahres 2026 wurden 68866 Abflüge beobachtet, darunter 399 Stornierungen und 1605 Verspätungen von mehr als 60 Minuten.
Flughäfen mit den meisten Stornierungen
Die Flughäfen mit den meisten Stornierungen sind Budapest (BUD) mit 31, Krakau (KRK) mit 19 und Berlin (BER) mit 19.
| # | Flughafen | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Budapest | 2,63 % | 87,5 % | 99,83 % | 1 |
| 2 | Krakau | 2,26 % | 86,31 % | 96,67 % | 1 |
| 3 | Berlin Brandenburg | 1,22 % | 85,71 % | 99,36 % | 1 |
| 4 | Prag | 1,17 % | 87,5 % | 98,74 % | 1 |
| 5 | Oslo | 1,09 % | 85,71 % | 98,41 % | 1 |
| 6 | Helsinki | 1,06 % | 88,1 % | 100 % | 1 |
| 7 | Porto | 1,05 % | 85,71 % | 98,95 % | 1 |
| 8 | Kopenhagen | 0,98 % | 82,14 % | 94,84 % | 1 |
| 9 | Eindhoven Airport | 0,96 % | 86,31 % | 99,36 % | 1 |
| 10 | München | 0,72 % | 83,33 % | 99,54 % | 1 |
| 11 | Lissabon | 0,67 % | 85,71 % | 95,61 % | 1 |
| 12 | Athen | 0,6 % | 88,1 % | 99,81 % | 1 |
| 13 | Warschau Chopin | 0,57 % | 86,9 % | 98,03 % | 1 |
| 14 | Luxemburg | 0,55 % | 89,88 % | 100 % | 1 |
| 15 | Düsseldorf | 0,54 % | 85,71 % | 99,85 % | 1 |
| 16 | Palma de Mallorca | 0,52 % | 85,12 % | 89,93 % | 1 |
| 17 | Zürich | 0,51 % | 84,52 % | 99,95 % | 1 |
| 18 | Frankfurt | 0,5 % | 86,31 % | 100 % | 1 |
| 19 | Mailand Malpensa | 0,41 % | 88,69 % | 97,79 % | 1 |
| 20 | Genf | 0,38 % | 86,9 % | 98,77 % | 1 |
| 21 | Stockholm Arlanda | 0,35 % | 85,71 % | 99,82 % | 1 |
| 22 | Rom Fiumicino | 0,34 % | 84,52 % | 89,8 % | 1 |
| 23 | Barcelona-El Prat | 0,28 % | 86,31 % | 72,66 % | 1 |
| 24 | Zagreb | 0,26 % | 89,88 % | 100 % | 1 |
| 25 | Wien | 0,26 % | 85,12 % | 98,16 % | 1 |
| 26 | Brussels Airport | 0,25 % | 88,69 % | 99,87 % | 1 |
| 27 | Dublin | 0,24 % | 86,31 % | 99,15 % | 1 |
| 28 | Málaga | 0,13 % | 85,71 % | 95,41 % | 1 |
| 29 | Madrid-Barajas | 0,1 % | 86,9 % | 61,88 %¹ | 1 |
| 30 | Malta | 0 % | 89,88 % | 75,31 % | 1 |
Nicht gewertet (zu wenige Beobachtungen oder Abdeckung) (7)
| # | Flughafen | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | Schiphol | 1,45 % | 79,76 % | 94,11 % | 1 |
| — | Paris Orly | 0,32 % | 15,48 % | 55,96 %¹ | 1 |
| — | Nizza | 0,25 % | 4,17 % | 32,7 %¹ | 1 |
| — | Paris Charles de Gaulle | 0,21 % | 13,69 % | 50,56 %¹ | 1 |
| — | Bukarest Otopeni | 0 % | 13,69 % | 55,32 %¹ | 1 |
| — | Brussels Charleroi | 0 % | 4,17 % | 45,31 %¹ | 1 |
| — | Neapel | 0 % | 4,17 % | 0 %¹ | 1 |
¹ Dieser Flughafen wird einmal täglich ausgelesen; spät gemeldete Annullierungen können fehlen.
Flughäfen mit den längsten Verspätungen
Der Flughafen Prag (PRG) hatte die meisten Verspätungen von mehr als 180 Minuten, mit 6 Fällen.
| # | Flughafen | Lange Verspätung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Budapest | 0,17 % | 87,5 % | 99,83 % | 1 |
| 2 | Krakau | 0 % | 86,31 % | 96,67 % | 1 |
| 3 | Berlin Brandenburg | 0,13 % | 85,71 % | 99,36 % | 1 |
| 4 | Prag | 0,54 % | 87,5 % | 98,74 % | 1 |
| 5 | Oslo | 0 % | 85,71 % | 98,41 % | 1 |
| 6 | Helsinki | 0,28 % | 88,1 % | 100 % | 1 |
| 7 | Porto | 0,1 % | 85,71 % | 98,95 % | 1 |
| 8 | Kopenhagen | 0,21 % | 82,14 % | 94,84 % | 1 |
| 9 | Eindhoven Airport | 0 % | 86,31 % | 99,36 % | 1 |
| 10 | München | 0,11 % | 83,33 % | 99,54 % | 1 |
| 11 | Lissabon | 0,33 % | 85,71 % | 95,61 % | 1 |
| 12 | Athen | 0,09 % | 88,1 % | 99,81 % | 1 |
| 13 | Warschau Chopin | 0,13 % | 86,9 % | 98,03 % | 1 |
| 14 | Luxemburg | 0 % | 89,88 % | 100 % | 1 |
| 15 | Düsseldorf | 0,08 % | 85,71 % | 99,85 % | 1 |
| 16 | Palma de Mallorca | 0,07 % | 85,12 % | 89,93 % | 1 |
| 17 | Zürich | 0,28 % | 84,52 % | 99,95 % | 1 |
| 18 | Frankfurt | 0,11 % | 86,31 % | 100 % | 1 |
| 19 | Mailand Malpensa | 0,41 % | 88,69 % | 97,79 % | 1 |
| 20 | Genf | 0,47 % | 86,9 % | 98,77 % | 1 |
| 21 | Stockholm Arlanda | 0,24 % | 85,71 % | 99,82 % | 1 |
| 22 | Rom Fiumicino | 0,21 % | 84,52 % | 89,8 % | 1 |
| 23 | Barcelona-El Prat | 0,17 % | 86,31 % | 72,66 % | 1 |
| 24 | Zagreb | 0 % | 89,88 % | 100 % | 1 |
| 25 | Wien | 0,36 % | 85,12 % | 98,16 % | 1 |
| 26 | Brussels Airport | 0,13 % | 88,69 % | 99,87 % | 1 |
| 27 | Dublin | 0,09 % | 86,31 % | 99,15 % | 1 |
| 28 | Málaga | 0,19 % | 85,71 % | 95,41 % | 1 |
| 29 | Madrid-Barajas | 0,16 % | 86,9 % | 61,88 %¹ | 1 |
| 30 | Malta | 0 % | 89,88 % | 75,31 % | 1 |
Nicht gewertet (zu wenige Beobachtungen oder Abdeckung) (7)
| # | Flughafen | Lange Verspätung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | Schiphol | 0,21 % | 79,76 % | 94,11 % | 1 |
| — | Paris Orly | 0,05 % | 15,48 % | 55,96 %¹ | 1 |
| — | Nizza | 0 % | 4,17 % | 32,7 %¹ | 1 |
| — | Paris Charles de Gaulle | 0,14 % | 13,69 % | 50,56 %¹ | 1 |
| — | Bukarest Otopeni | 0 % | 13,69 % | 55,32 %¹ | 1 |
| — | Brussels Charleroi | 0 % | 4,17 % | 45,31 %¹ | 1 |
| — | Neapel | 0 % | 4,17 % | 0 %¹ | 1 |
¹ Dieser Flughafen wird einmal täglich ausgelesen; spät gemeldete Annullierungen können fehlen.
Fluggesellschaften mit den meisten Stornierungen
Die Fluggesellschaft OA hatte die höchste Stornierungsrate mit 5 Stornierungen bei 66 Abflügen.
| # | Fluggesellschaft | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OA | 7,58 % | 89,14 % | 100 % | — |
| 2 | QS | 7,43 % | 83,11 % | 89,86 % | — |
| 3 | WF | 6,25 % | 86,35 % | 98,21 % | — |
| 4 | EJ | 3,01 % | 85,79 % | 98,09 % | — |
| 5 | NO | 2,7 % | 87,27 % | 87,84 % | — |
| 6 | SM | 2,41 % | 82,13 % | 92,77 % | — |
| 7 | Wizz Air | 2,16 % | 82,32 % | 96,01 % | — |
| 8 | DX | 1,61 % | 87,5 % | 100 % | — |
| 9 | S4 | 1,12 % | 87,03 % | 83,15 % | — |
| 10 | AY | 1,12 % | 86,46 % | 93,83 % | — |
| 11 | SK | 1,06 % | 83,26 % | 94,89 % | — |
| 12 | Transavia | 0,98 % | 81,65 % | 97,45 % | — |
| 13 | AM | 0,89 % | 83,22 % | 51,34 %¹ | — |
| 14 | 4Y | 0,75 % | 84,58 % | 99,25 % | — |
| 15 | LO | 0,73 % | 83,77 % | 94,74 % | — |
| 16 | Eurowings | 0,73 % | 85,73 % | 98,48 % | — |
| 17 | Condor | 0,69 % | 82,68 % | 98,97 % | — |
| 18 | EZ | 0,66 % | 84,41 % | 95,53 % | — |
| 19 | TP | 0,54 % | 82,03 % | 92,87 % | — |
| 20 | British Airways | 0,54 % | 89,59 % | 93,19 % | — |
| 21 | Lufthansa | 0,47 % | 83,47 % | 98,34 % | — |
| 22 | EC | 0,44 % | 87,46 % | 99,71 % | — |
| 23 | UA | 0,41 % | 82,33 % | 96,28 % | — |
| 24 | VL | 0,4 % | 81,38 % | 96,56 % | — |
| 25 | LG | 0,4 % | 84,23 % | 96,2 % | — |
| 26 | A3 | 0,39 % | 85,48 % | 96,83 % | — |
| 27 | IB | 0,37 % | 83,23 % | 71,22 % | — |
| 28 | DY | 0,37 % | 80,97 % | 94,76 % | — |
| 29 | GQ | 0,35 % | 85,97 % | 97,75 % | — |
| 30 | QR | 0,29 % | 83,52 % | 59,1 %¹ | — |
| 31 | Aer Lingus | 0,28 % | 84,4 % | 94,66 % | — |
| 32 | LX | 0,27 % | 82,66 % | 97,22 % | — |
| 33 | I2 | 0,26 % | 84,86 % | 82,32 % | — |
| 34 | EN | 0,21 % | 85,85 % | 99,79 % | — |
| 35 | AA | 0,18 % | 87,47 % | 74,68 % | — |
| 36 | D8 | 0,15 % | 82,37 % | 98,49 % | — |
| 37 | OS | 0,13 % | 82,82 % | 95,67 % | — |
| 38 | UX | 0,1 % | 83,81 % | 79,84 % | — |
| 39 | Brussels Airlines | 0 % | 85,74 % | 97,96 % | — |
| 40 | LL | 0 % | 83,98 % | 43,88 %¹ | — |
| 41 | EY | 0 % | 83,35 % | 71,65 % | — |
| 42 | LA | 0 % | 87,44 % | 40,41 %¹ | — |
| 43 | EK | 0 % | 81,81 % | 88,46 % | — |
| 44 | OU | 0 % | 86,65 % | 98,78 % | — |
| 45 | XQ | 0 % | 81,38 % | 97,22 % | — |
| 46 | CA | 0 % | 80,91 % | 93,12 % | — |
| 47 | VS | 0 % | 95,29 % | 91,83 % | — |
| 48 | KM | 0 % | 84,22 % | 91,79 % | — |
| 49 | AV | 0 % | 85,31 % | 52,06 %¹ | — |
| 50 | Jet2 | 0 % | 84,9 % | 89,67 % | — |
| 51 | AC | 0 % | 80,12 % | 92,78 % | — |
| 52 | WK | 0 % | 83,38 % | 100 % | — |
| 53 | XZ | 0 % | 84,58 % | 89,41 % | — |
| 54 | CX | 0 % | 86,41 % | 68,94 %¹ | — |
| 55 | MS | 0 % | 80,18 % | 89,38 % | — |
| 56 | MU | 0 % | 81,59 % | 64,56 %¹ | — |
| 57 | X3 | 0 % | 82,58 % | 100 % | — |
| 58 | ET | 0 % | 81,46 % | 85,21 % | — |
| 59 | AD | 0 % | 84,19 % | 44,27 %¹ | — |
| 60 | SQ | 0 % | 82,71 % | 96,09 % | — |
| 61 | AI | 0 % | 83,58 % | 90 % | — |
| 62 | TG | 0 % | 81,18 % | 94,51 % | — |
| 63 | JL | 0 % | 81,15 % | 70,93 % | — |
| 64 | CZ | 0 % | 81,19 % | 81,08 % | — |
| 65 | NT | 0 % | 86,99 % | 100 % | — |
| 66 | 3O | 0 % | 83,8 % | 93,55 % | — |
| 67 | HT | 0 % | 88,89 % | 100 % | — |
| 68 | G9 | 0 % | 86,82 % | 98,18 % | — |
| 69 | 6H | 0 % | 84,49 % | 98,15 % | — |
| 70 | KQ | 0 % | 82,7 % | 62,26 %¹ | — |
| 71 | W9 | 0 % | 85,95 % | 98,04 % | — |
Nicht gewertet (zu wenige Beobachtungen oder Abdeckung) (235)
| # | Fluggesellschaft | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | B4 | 100 % | 25 % | 100 % | — |
| — | Y8 | 100 % | 87,5 % | 0 %¹ | — |
| — | BB | 75 % | 93,75 % | 100 % | — |
| — | OV | 50 % | 93,75 % | 100 % | — |
| — | 7L | 40 % | 80,83 % | 100 % | — |
| — | 3F | 33,33 % | 87,5 % | 100 % | — |
| — | GL | 30 % | 79,17 % | 100 % | — |
| — | AP | 25 % | 80,73 % | 100 % | — |
| — | 3Z | 23,53 % | 90,44 % | 100 % | — |
| — | UD | 23,08 % | 85,58 % | 100 % | — |
| — | N0 | 22,22 % | 92,59 % | 100 % | — |
| — | DN | 20 % | 48,33 % | 80 % | — |
| — | DV | 12,5 % | 83,33 % | 100 % | — |
| — | FM | 11,11 % | 87,5 % | 100 % | — |
| — | NE | 10,53 % | 70,83 % | 89,47 % | — |
| — | FX | 10 % | 93,33 % | 100 % | — |
| — | TW | 9,09 % | 66,67 % | 72,73 % | — |
| — | MI | 8,33 % | 77,08 % | 91,67 % | — |
| — | BZ | 7,89 % | 83,88 % | 97,37 % | — |
| — | A9 | 6,67 % | 54,17 % | 60 %¹ | — |
| — | 6I | 5,41 % | 88,29 % | 97,3 % | — |
| — | KU | 3,64 % | 79,32 % | 81,82 % | — |
| — | CE | 3,23 % | 16,8 % | 51,61 %¹ | — |
| — | SV | 2,98 % | 78,27 % | 63,1 %¹ | — |
| — | SS | 2,86 % | 17,02 % | 45,71 %¹ | — |
| — | CS | 2,33 % | 80,23 % | 100 % | — |
| — | IZ | 2 % | 74,5 % | 78 % | — |
| — | NH | 2 % | 76,08 % | 88 % | — |
| — | V7 | 1,56 % | 52,83 % | 71,09 % | — |
| — | RJ | 1,19 % | 77,23 % | 89,29 % | — |
| — | easyJet | 1,16 % | 36,35 % | 51,85 %¹ | — |
| — | TB | 0,61 % | 77,94 % | 95,71 % | — |
| — | Vueling | 0,57 % | 78,11 % | 73,15 % | — |
| — | KLM | 0,48 % | 79,5 % | 92,67 % | — |
| — | DL | 0,48 % | 74,21 % | 84,49 % | — |
| — | BT | 0,41 % | 78,05 % | 87,6 % | — |
| — | JU | 0,33 % | 78,55 % | 75,83 % | — |
| — | AZ | 0,28 % | 79,71 % | 84,67 % | — |
| — | TK | 0,26 % | 78,47 % | 90,78 % | — |
| — | PC | 0,22 % | 77,41 % | 88,18 % | — |
| — | TO | 0,16 % | 28,72 % | 68,18 %¹ | — |
| — | W4 | 0,14 % | 65,39 % | 86,01 % | — |
| — | Air France | 0,13 % | 30,19 % | 56,22 %¹ | — |
| — | Ryanair | 0,07 % | 78,48 % | 91,42 % | — |
| — | AT | 0 % | 64,14 % | 66,57 %¹ | — |
| — | RO | 0 % | 33,82 % | 58,72 %¹ | — |
| — | LY | 0 % | 72,23 % | 73,58 % | — |
| — | AH | 0 % | 31,78 % | 59,04 %¹ | — |
| — | VF | 0 % | 76,44 % | 91,52 % | — |
| — | FI | 0 % | 78,5 % | 90,08 % | — |
| — | XK | 0 % | 9,23 % | 32,71 %¹ | — |
| — | TU | 0 % | 48,49 % | 72,38 % | — |
| — | A5 | 0 % | 11,9 % | 100 % | — |
| — | H4 | 0 % | 22,37 % | 57,89 %¹ | — |
| — | BJ | 0 % | 45,98 % | 65,48 %¹ | — |
| — | KE | 0 % | 77,63 % | 73,68 % | — |
| — | ME | 0 % | 74,07 % | 75 % | — |
| — | 3V | 0 % | 12,56 % | 100 % | — |
| — | FZ | 0 % | 49,32 % | 74,55 % | — |
| — | GF | 0 % | 79,49 % | 100 % | — |
| — | TUI fly | 0 % | 78,53 % | 100 % | — |
| — | VN | 0 % | 72,02 % | 87,76 % | — |
| — | HP | 0 % | 86,63 % | 100 % | — |
| — | WT | 0 % | 58,8 % | 86,67 % | — |
| — | 5O | 0 % | 13,29 % | 85,71 % | — |
| — | HU | 0 % | 78,67 % | 88,1 % | — |
| — | BY | 0 % | 88,11 % | 100 % | — |
| — | WY | 0 % | 79,67 % | 80,49 % | — |
| — | JJ | 0 % | 84,76 % | 89,47 % | — |
| — | A2 | 0 % | 13,51 % | 5,41 %¹ | — |
| — | CJ | 0 % | 88,96 % | 100 % | — |
| — | DK | 0 % | 83,33 % | 97,3 % | — |
| — | FB | 0 % | 69,14 % | 97,3 % | — |
| — | AR | 0 % | 84,95 % | 66,67 %¹ | — |
| — | LM | 0 % | 94,1 % | 100 % | — |
| — | B6 | 0 % | 62,62 % | 85,71 % | — |
| — | BR | 0 % | 74,76 % | 100 % | — |
| — | OZ | 0 % | 75,48 % | 74,29 % | — |
| — | CI | 0 % | 85,35 % | 84,85 % | — |
| — | DT | 0 % | 91,41 % | 45,45 %¹ | — |
| — | MK | 0 % | 74,75 % | 30,3 %¹ | — |
| — | QF | 0 % | 80,47 % | 75 % | — |
| — | G3 | 0 % | 85,35 % | 32,26 %¹ | — |
| — | IV | 0 % | 80,83 % | 100 % | — |
| — | TX | 0 % | 14,51 % | 72,41 % | — |
| — | OB | 0 % | 89,73 % | 60,71 %¹ | — |
| — | J2 | 0 % | 79,17 % | 88,46 % | — |
| — | BF | 0 % | 13,17 % | 20 %¹ | — |
| — | MH | 0 % | 70,17 % | 96 % | — |
| — | TS | 0 % | 53,99 % | 100 % | — |
| — | UU | 0 % | 43,92 % | 16,67 %¹ | — |
| — | FH | 0 % | 73,67 % | 95,45 % | — |
| — | GA | 0 % | 80,3 % | 59,09 %¹ | — |
| — | JO | 0 % | 91,48 % | 100 % | — |
| — | T7 | 0 % | 72,16 % | 81,82 % | — |
| — | CY | 0 % | 70,24 % | 85,71 % | — |
| — | BQ | 0 % | 82,92 % | 90 % | — |
| — | QY | 0 % | 25,21 % | 100 % | — |
| — | WB | 0 % | 57,08 % | 75 % | — |
| — | VO | 0 % | 80,92 % | 100 % | — |
| — | NP | 0 % | 61,81 % | 100 % | — |
| — | RC | 0 % | 81,25 % | 100 % | — |
| — | UL | 0 % | 76,62 % | 83,33 % | — |
| — | WS | 0 % | 56,94 % | 66,67 %¹ | — |
| — | 6E | 0 % | 83,58 % | 100 % | — |
| — | HO | 0 % | 86,76 % | 100 % | — |
| — | RP | 0 % | 93,87 % | 100 % | — |
| — | XR | 0 % | 86,52 % | 100 % | — |
| — | B0 | 0 % | 36,2 % | 81,25 % | — |
| — | WA | 0 % | 89,84 % | 100 % | — |
| — | AS | 0 % | 91,67 % | 86,67 % | — |
| — | BM | 0 % | 83,06 % | 93,33 % | — |
| — | CD | 0 % | 81,39 % | 100 % | — |
| — | E9 | 0 % | 86,39 % | 93,33 % | — |
| — | MF | 0 % | 72,5 % | 80 % | — |
| — | RK | 0 % | 75,28 % | 93,33 % | — |
| — | 2W | 0 % | 86,61 % | 100 % | — |
| — | 8R | 0 % | 16,96 % | 50 %¹ | — |
| — | JT | 0 % | 78,87 % | 100 % | — |
| — | OJ | 0 % | 84,94 % | 92,31 % | — |
| — | SR | 0 % | 71,15 % | 100 % | — |
| — | PE | 0 % | 88,64 % | 100 % | — |
| — | PG | 0 % | 4,17 % | 100 % | — |
| — | RX | 0 % | 94,7 % | 100 % | — |
| — | 4M | 0 % | 85,83 % | 100 % | — |
| — | BL | 0 % | 82,5 % | 90 % | — |
| — | KC | 0 % | 87,08 % | 100 % | — |
| — | PU | 0 % | 89,58 % | 100 % | — |
| — | XC | 0 % | 84,17 % | 100 % | — |
| — | HF | 0 % | 11,57 % | 100 % | — |
| — | HY | 0 % | 70,83 % | 77,78 % | — |
| — | PK | 0 % | 75,46 % | 77,78 % | — |
| — | 3U | 0 % | 85,42 % | 100 % | — |
| — | 4H | 0 % | 59,9 % | 62,5 %¹ | — |
| — | C3 | 0 % | 96,88 % | 100 % | — |
| — | KK | 0 % | 88,54 % | 87,5 % | — |
| — | LP | 0 % | 86,46 % | 100 % | — |
| — | NJ | 0 % | 51,56 % | 100 % | — |
| — | QU | 0 % | 86,98 % | 100 % | — |
| — | SW | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | YW | 0 % | 91,67 % | 75 % | — |
| — | BG | 0 % | 83,93 % | 85,71 % | — |
| — | CH | 0 % | 9,52 % | 100 % | — |
| — | E2 | 0 % | 88,1 % | 100 % | — |
| — | H3 | 0 % | 80,36 % | 100 % | — |
| — | VJ | 0 % | 75 % | 100 % | — |
| — | ZH | 0 % | 95,83 % | 85,71 % | — |
| — | 5F | 0 % | 84,72 % | 33,33 %¹ | — |
| — | CM | 0 % | 39,58 % | 83,33 % | — |
| — | DS | 0 % | 79,86 % | 100 % | — |
| — | HC | 0 % | 10,42 % | 100 % | — |
| — | KJ | 0 % | 84,03 % | 100 % | — |
| — | RB | 0 % | 87,5 % | 83,33 % | — |
| — | DI | 0 % | 81,67 % | 100 % | — |
| — | E4 | 0 % | 80,83 % | 100 % | — |
| — | MN | 0 % | 89,17 % | 60 %¹ | — |
| — | QL | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | TN | 0 % | 16,67 % | 100 % | — |
| — | TR | 0 % | 83,33 % | 100 % | — |
| — | U5 | 0 % | 30,83 % | 80 % | — |
| — | U8 | 0 % | 84,17 % | 100 % | — |
| — | UG | 0 % | 51,67 % | 40 %¹ | — |
| — | UP | 0 % | 93,33 % | 100 % | — |
| — | VR | 0 % | 71,67 % | 100 % | — |
| — | 4O | 0 % | 81,25 % | 100 % | — |
| — | DF | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | DJ | 0 % | 12,5 % | 100 % | — |
| — | JX | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | O4 | 0 % | 12,5 % | 100 % | — |
| — | U3 | 0 % | 35,42 % | 100 % | — |
| — | XY | 0 % | 82,29 % | 100 % | — |
| — | 3E | 0 % | 80,56 % | 100 % | — |
| — | BI | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | ES | 0 % | 97,22 % | 100 % | — |
| — | GS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HL | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | JD | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | MB | 0 % | 6,94 % | 100 % | — |
| — | OM | 0 % | 97,22 % | 100 % | — |
| — | PW | 0 % | 81,94 % | 100 % | — |
| — | PY | 0 % | 68,06 % | 100 % | — |
| — | SB | 0 % | 15,28 % | 33,33 %¹ | — |
| — | T5 | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | AB | 0 % | 35,42 % | 100 % | — |
| — | C6 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | DA | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | EA | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | GR | 0 % | 20,83 % | 50 %¹ | — |
| — | H7 | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | HA | 0 % | 64,58 % | 100 % | — |
| — | KZ | 0 % | 75 % | 100 % | — |
| — | MV | 0 % | 87,5 % | 100 % | — |
| — | P4 | 0 % | 87,5 % | 100 % | — |
| — | UJ | 0 % | 68,75 % | 50 %¹ | — |
| — | VA | 0 % | 66,67 % | 50 %¹ | — |
| — | 0S | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | 6B | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | 7O | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | 8F | 0 % | 87,5 % | 100 % | — |
| — | AW | 0 % | 20,83 % | 100 % | — |
| — | AX | 0 % | 58,33 % | 100 % | — |
| — | BN | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | CT | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | DB | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | F6 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | FF | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | GI | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | I9 | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | IF | 0 % | 41,67 % | 100 % | — |
| — | JF | 0 % | 4,17 % | 100 % | — |
| — | LB | 0 % | 50 % | 100 % | — |
| — | LU | 0 % | 45,83 % | 100 % | — |
| — | LV | 0 % | 37,5 % | 100 % | — |
| — | MC | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MG | 0 % | 50 % | 100 % | — |
| — | MY | 0 % | 41,67 % | 100 % | — |
| — | NC | 0 % | 20,83 % | 100 % | — |
| — | OK | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | P6 | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | PA | 0 % | 20,83 % | 100 % | — |
| — | PO | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | PP | 0 % | 83,33 % | 100 % | — |
| — | PS | 0 % | 37,5 % | 100 % | — |
| — | PV | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | RR | 0 % | 41,67 % | 100 % | — |
| — | SC | 0 % | 45,83 % | 100 % | — |
| — | SU | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | SZ | 0 % | 83,33 % | 100 % | — |
| — | TI | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | TL | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | V3 | 0 % | 4,17 % | 100 % | — |
| — | XA | 0 % | 83,33 % | 100 % | — |
| — | YU | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | ZT | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | ZX | 0 % | 87,5 % | 100 % | — |
¹ Dieser Flughafen wird einmal täglich ausgelesen; spät gemeldete Annullierungen können fehlen.
Berichterstattung
Die Berichterstattung umfasst 37 Flughäfen, von denen 30 in der Rangliste berücksichtigt werden.
So zitieren Sie diese Zahlen
Die Übernahme ist mit Quellenangabe und einem Link auf diese Wochenseite gestattet. Nennen Sie immer die Woche: Zahlen einer veröffentlichten Woche werden nicht rückwirkend korrigiert.
TomoClaim, auf Basis von AeroDataBox-Abflugtafeln
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