Wöchentlicher Störungsindex
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Europäischer Störungsindex
74091 beobachtete Abflüge, 431 Stornierungen und 2329 Verspätungen über 60 Minuten in Woche 44 des Jahres 2026.
Entschädigung nach Fluggesellschaft
Woche 44 · 2026Methodik index-v1
Diese Woche wurde durch einen aktuelleren Bericht abgelöst.Zur neuesten Woche
Diese Woche in Zahlen
0,58 %Annullierungsquote über alle erfassten Flughäfen
- 74.091
- Erfasste Abflüge
- 431
- Annullierungen
- 144
- Verspätungen 3 Std.+
Zusammenfassung
74091 beobachtete Abflüge, 431 Stornierungen und 2329 Verspätungen über 60 Minuten in Woche 44 des Jahres 2026.
Flughäfen
Die Top 5 der Stornierungen sind AMS mit 111, BUD mit 23, DUS und ARN jeweils mit 20 und PRG mit 13.
| # | Flughafen | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schiphol | 2,6 % | 100 % | 99,37 % | 1 |
| 2 | Budapest | 1,82 % | 98,81 % | 99,84 % | 1 |
| 3 | Düsseldorf | 1,25 % | 99,4 % | 99,87 % | 1 |
| 4 | Stockholm Arlanda | 1,11 % | 98,81 % | 99,78 % | 1 |
| 5 | Prag | 1,08 % | 97,02 % | 99,25 % | 1 |
| 6 | Zagreb | 0,97 % | 98,21 % | 98,55 % | 1 |
| 7 | Berlin Brandenburg | 0,91 % | 99,4 % | 100 % | 1 |
| 8 | Luxemburg | 0,86 % | 99,4 % | 100 % | 1 |
| 9 | Genf | 0,84 % | 98,21 % | 100 % | 1 |
| 10 | Athen | 0,73 % | 99,4 % | 100 % | 1 |
| 11 | Oslo | 0,71 % | 98,21 % | 100 % | 1 |
| 12 | Wien | 0,66 % | 96,43 % | 99,2 % | 1 |
| 13 | Eindhoven Airport | 0,62 % | 99,4 % | 100 % | 1 |
| 14 | München | 0,62 % | 99,4 % | 99,96 % | 1 |
| 15 | Brussels Airport | 0,57 % | 99,4 % | 99,94 % | 1 |
| 16 | Porto | 0,54 % | 97,02 % | 99,27 % | 1 |
| 17 | Zürich | 0,54 % | 98,21 % | 99,87 % | 1 |
| 18 | Frankfurt | 0,52 % | 98,81 % | 100 % | 1 |
| 19 | Dublin | 0,47 % | 98,21 % | 98,94 % | 1 |
| 20 | Mailand Malpensa | 0,45 % | 98,81 % | 99,85 % | 1 |
| 21 | Rom Fiumicino | 0,4 % | 98,81 % | 99,73 % | 1 |
| 22 | Málaga | 0,38 % | 98,21 % | 95,52 % | 1 |
| 23 | Kopenhagen | 0,38 % | 98,21 % | 97,24 % | 1 |
| 24 | Helsinki | 0,35 % | 98,81 % | 100 % | 1 |
| 25 | Lissabon | 0,28 % | 98,21 % | 96,37 % | 1 |
| 26 | Warschau Chopin | 0,18 % | 97,02 % | 98,17 % | 1 |
| 27 | Barcelona-El Prat | 0,17 % | 98,81 % | 71,23 % | 1 |
| 28 | Neapel | 0,15 % | 85,71 % | 100 % | 1 |
| 29 | Krakau | 0,11 % | 98,81 % | 98,9 % | 1 |
| 30 | Malta | 0,1 % | 99,4 % | 76,71 % | 1 |
| 31 | Palma de Mallorca | 0,09 % | 95,83 % | 90,19 % | 1 |
| 32 | Madrid-Barajas | 0,06 % | 99,4 % | 59,95 %¹ | 1 |
Nicht gewertet (zu wenige Beobachtungen oder Abdeckung) (5)
| # | Flughafen | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | Paris Orly | 0,33 % | 62,5 % | 78,21 % | 1 |
| — | Paris Charles de Gaulle | 0,33 % | 62,5 % | 74,95 % | 1 |
| — | Nizza | 0,11 % | 4,17 % | 33,04 %¹ | 1 |
| — | Bukarest Otopeni | 0 % | 59,52 % | 75,39 % | 1 |
| — | Brussels Charleroi | 0 % | 4,17 % | 43,86 %¹ | 1 |
¹ Dieser Flughafen wird einmal täglich ausgelesen; spät gemeldete Annullierungen können fehlen.
Verspätungen
Die häufigsten langfristigen Verspätungen wurden bei AMS, BUD und ZAG festgestellt.
| # | Flughafen | Lange Verspätung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schiphol | 0,35 % | 100 % | 99,37 % | 1 |
| 2 | Budapest | 0,4 % | 98,81 % | 99,84 % | 1 |
| 3 | Düsseldorf | 0,06 % | 99,4 % | 99,87 % | 1 |
| 4 | Stockholm Arlanda | 0,33 % | 98,81 % | 99,78 % | 1 |
| 5 | Prag | 0,17 % | 97,02 % | 99,25 % | 1 |
| 6 | Zagreb | 0,48 % | 98,21 % | 98,55 % | 1 |
| 7 | Berlin Brandenburg | 0,17 % | 99,4 % | 100 % | 1 |
| 8 | Luxemburg | 0,17 % | 99,4 % | 100 % | 1 |
| 9 | Genf | 0,25 % | 98,21 % | 100 % | 1 |
| 10 | Athen | 0,18 % | 99,4 % | 100 % | 1 |
| 11 | Oslo | 0,05 % | 98,21 % | 100 % | 1 |
| 12 | Wien | 0,24 % | 96,43 % | 99,2 % | 1 |
| 13 | Eindhoven Airport | 0 % | 99,4 % | 100 % | 1 |
| 14 | München | 0,11 % | 99,4 % | 99,96 % | 1 |
| 15 | Brussels Airport | 0,19 % | 99,4 % | 99,94 % | 1 |
| 16 | Porto | 0,18 % | 97,02 % | 99,27 % | 1 |
| 17 | Zürich | 0,13 % | 98,21 % | 99,87 % | 1 |
| 18 | Frankfurt | 0,08 % | 98,81 % | 100 % | 1 |
| 19 | Dublin | 0,34 % | 98,21 % | 98,94 % | 1 |
| 20 | Mailand Malpensa | 0,4 % | 98,81 % | 99,85 % | 1 |
| 21 | Rom Fiumicino | 0,3 % | 98,81 % | 99,73 % | 1 |
| 22 | Málaga | 0,16 % | 98,21 % | 95,52 % | 1 |
| 23 | Kopenhagen | 0,25 % | 98,21 % | 97,24 % | 1 |
| 24 | Helsinki | 0 % | 98,81 % | 100 % | 1 |
| 25 | Lissabon | 0,37 % | 98,21 % | 96,37 % | 1 |
| 26 | Warschau Chopin | 0,06 % | 97,02 % | 98,17 % | 1 |
| 27 | Barcelona-El Prat | 0,19 % | 98,81 % | 71,23 % | 1 |
| 28 | Neapel | 0,15 % | 85,71 % | 100 % | 1 |
| 29 | Krakau | 0 % | 98,81 % | 98,9 % | 1 |
| 30 | Malta | 0,1 % | 99,4 % | 76,71 % | 1 |
| 31 | Palma de Mallorca | 0,22 % | 95,83 % | 90,19 % | 1 |
| 32 | Madrid-Barajas | 0,15 % | 99,4 % | 59,95 %¹ | 1 |
Nicht gewertet (zu wenige Beobachtungen oder Abdeckung) (5)
| # | Flughafen | Lange Verspätung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | Paris Orly | 0,1 % | 62,5 % | 78,21 % | 1 |
| — | Paris Charles de Gaulle | 0,14 % | 62,5 % | 74,95 % | 1 |
| — | Nizza | 0 % | 4,17 % | 33,04 %¹ | 1 |
| — | Bukarest Otopeni | 0,37 % | 59,52 % | 75,39 % | 1 |
| — | Brussels Charleroi | 0,16 % | 4,17 % | 43,86 %¹ | 1 |
¹ Dieser Flughafen wird einmal täglich ausgelesen; spät gemeldete Annullierungen können fehlen.
Maatschappijen
Die am meisten betroffenen Airlines sind KU mit 3 Stornierungen bei 59 Abflügen und SV mit 7 Stornierungen bei 164 Abflügen.
| # | Fluggesellschaft | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KU | 5,08 % | 94,49 % | 86,44 % | — |
| 2 | SV | 4,27 % | 94,33 % | 67,68 %¹ | — |
| 3 | QS | 3,6 % | 94,41 % | 90,99 % | — |
| 4 | TUI fly | 3,57 % | 99,93 % | 100 % | — |
| 5 | FZ | 3,39 % | 80,58 % | 89,83 % | — |
| 6 | OA | 2,94 % | 99,51 % | 100 % | — |
| 7 | KLM | 2,66 % | 98,16 % | 96,36 % | — |
| 8 | EJ | 2 % | 98,68 % | 99,93 % | — |
| 9 | 6H | 1,92 % | 98,96 % | 100 % | — |
| 10 | MU | 1,89 % | 96,04 % | 66,04 %¹ | — |
| 11 | CA | 1,79 % | 95,68 % | 95,09 % | — |
| 12 | G9 | 1,79 % | 97,99 % | 100 % | — |
| 13 | DX | 1,61 % | 98,08 % | 100 % | — |
| 14 | 3O | 1,45 % | 99,46 % | 98,55 % | — |
| 15 | UA | 1,44 % | 96,54 % | 97,94 % | — |
| 16 | XR | 1,43 % | 98,45 % | 100 % | — |
| 17 | Wizz Air | 1,22 % | 94,68 % | 97,06 % | — |
| 18 | S4 | 1,19 % | 98,31 % | 85,71 % | — |
| 19 | RJ | 1,14 % | 93,47 % | 94,32 % | — |
| 20 | SM | 1,14 % | 96,73 % | 96,59 % | — |
| 21 | TG | 1,08 % | 96,24 % | 96,77 % | — |
| 22 | BY | 1,01 % | 96,55 % | 98,99 % | — |
| 23 | Brussels Airlines | 0,88 % | 97,26 % | 98,53 % | — |
| 24 | SK | 0,83 % | 97,47 % | 96,51 % | — |
| 25 | EN | 0,79 % | 98,79 % | 99,8 % | — |
| 26 | A3 | 0,77 % | 98,01 % | 97,22 % | — |
| 27 | Transavia | 0,77 % | 99,38 % | 99,23 % | — |
| 28 | EZ | 0,77 % | 98,69 % | 98,46 % | — |
| 29 | LG | 0,76 % | 95,72 % | 97,33 % | — |
| 30 | EK | 0,73 % | 95,28 % | 92,91 % | — |
| 31 | AA | 0,65 % | 97,71 % | 72,82 % | — |
| 32 | AY | 0,59 % | 98,02 % | 94,2 % | — |
| 33 | EC | 0,58 % | 98,44 % | 100 % | — |
| 34 | AC | 0,55 % | 95,63 % | 97,81 % | — |
| 35 | XQ | 0,54 % | 97,21 % | 98,92 % | — |
| 36 | Aer Lingus | 0,51 % | 97,29 % | 95,45 % | — |
| 37 | WK | 0,5 % | 98,49 % | 100 % | — |
| 38 | AV | 0,49 % | 97,97 % | 50,24 %¹ | — |
| 39 | LA | 0,44 % | 98,49 % | 39,74 %¹ | — |
| 40 | Lufthansa | 0,39 % | 97,53 % | 99,15 % | — |
| 41 | British Airways | 0,36 % | 97,56 % | 92,84 % | — |
| 42 | GQ | 0,35 % | 98,42 % | 99,12 % | — |
| 43 | LX | 0,31 % | 96,26 % | 98,27 % | — |
| 44 | AT | 0,3 % | 86,32 % | 74,4 % | — |
| 45 | Condor | 0,28 % | 97,46 % | 99,15 % | — |
| 46 | EY | 0,24 % | 96,87 % | 75 % | — |
| 47 | DL | 0,23 % | 93,72 % | 89,15 % | — |
| 48 | LO | 0,21 % | 95,94 % | 96,21 % | — |
| 49 | OS | 0,18 % | 95,88 % | 97,98 % | — |
| 50 | W4 | 0,15 % | 85,14 % | 92,44 % | — |
| 51 | DY | 0,13 % | 96,37 % | 98,75 % | — |
| 52 | Eurowings | 0,11 % | 96,55 % | 97,87 % | — |
| 53 | IB | 0,1 % | 97,14 % | 73,42 % | — |
| 54 | Vueling | 0,09 % | 94,38 % | 72,93 % | — |
| 55 | Ryanair | 0,07 % | 91,51 % | 93,09 % | — |
| 56 | TP | 0 % | 96,32 % | 94,94 % | — |
| 57 | AZ | 0 % | 95,58 % | 93,25 % | — |
| 58 | QR | 0 % | 97,44 % | 58,4 %¹ | — |
| 59 | UX | 0 % | 97,93 % | 82,03 % | — |
| 60 | TK | 0 % | 93,86 % | 93,64 % | — |
| 61 | D8 | 0 % | 98,06 % | 99,41 % | — |
| 62 | LL | 0 % | 98,68 % | 46,87 %¹ | — |
| 63 | VL | 0 % | 97,4 % | 98,46 % | — |
| 64 | PC | 0 % | 92,7 % | 87,09 % | — |
| 65 | Jet2 | 0 % | 95,92 % | 92,51 % | — |
| 66 | OU | 0 % | 97,75 % | 97,9 % | — |
| 67 | JU | 0 % | 94,4 % | 73,65 % | — |
| 68 | I2 | 0 % | 98,92 % | 74,33 % | — |
| 69 | 4Y | 0 % | 98,69 % | 100 % | — |
| 70 | BT | 0 % | 95,42 % | 90,91 % | — |
| 71 | AM | 0 % | 97,39 % | 48,26 %¹ | — |
| 72 | KM | 0 % | 96,93 % | 90,63 % | — |
| 73 | LY | 0 % | 93,7 % | 82,16 % | — |
| 74 | VS | 0 % | 99,96 % | 92,65 % | — |
| 75 | X3 | 0 % | 98,55 % | 99,48 % | — |
| 76 | CX | 0 % | 97,81 % | 62,77 %¹ | — |
| 77 | XZ | 0 % | 98,86 % | 100 % | — |
| 78 | VF | 0 % | 94,28 % | 95,56 % | — |
| 79 | TB | 0 % | 94,09 % | 98,13 % | — |
| 80 | MS | 0 % | 95,83 % | 94,34 % | — |
| 81 | ET | 0 % | 95,33 % | 92,96 % | — |
| 82 | FI | 0 % | 95,83 % | 96,15 % | — |
| 83 | AD | 0 % | 99,31 % | 40,48 %¹ | — |
| 84 | SQ | 0 % | 95,83 % | 96,8 % | — |
| 85 | WF | 0 % | 98,1 % | 100 % | — |
| 86 | AI | 0 % | 96,94 % | 97,06 % | — |
| 87 | JL | 0 % | 96,16 % | 62,5 %¹ | — |
| 88 | CZ | 0 % | 96,27 % | 69,41 %¹ | — |
| 89 | KE | 0 % | 94,13 % | 77,63 % | — |
| 90 | ME | 0 % | 92,51 % | 81,08 % | — |
| 91 | NT | 0 % | 98,86 % | 100 % | — |
| 92 | KQ | 0 % | 95,07 % | 63,33 %¹ | — |
| 93 | FB | 0 % | 94,77 % | 72,88 % | — |
| 94 | NO | 0 % | 98,64 % | 98,28 % | — |
| 95 | XC | 0 % | 99,15 % | 100 % | — |
| 96 | HT | 0 % | 97,88 % | 100 % | — |
| 97 | FH | 0 % | 96,07 % | 92,31 % | — |
| 98 | GF | 0 % | 94,39 % | 100 % | — |
Nicht gewertet (zu wenige Beobachtungen oder Abdeckung) (194)
| # | Fluggesellschaft | Annullierung | Abdeckung | Abgeschlossen | Latenz (Std.) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | B4 | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | D0 | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | TI | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | TJ | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OE | 66,67 % | 66,67 % | 66,67 %¹ | — |
| — | 4S | 50 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | 7L | 42,86 % | 95,24 % | 71,43 % | — |
| — | 6K | 40 % | 99,58 % | 100 % | — |
| — | UD | 33,33 % | 98,89 % | 93,33 % | — |
| — | DV | 33,33 % | 97,69 % | 100 % | — |
| — | SB | 33,33 % | 62,5 % | 66,67 %¹ | — |
| — | KK | 30,56 % | 97,8 % | 94,44 % | — |
| — | U5 | 28,57 % | 75,6 % | 85,71 % | — |
| — | N0 | 22,22 % | 98,15 % | 100 % | — |
| — | PW | 20 % | 95 % | 100 % | — |
| — | C3 | 14,29 % | 97,62 % | 100 % | — |
| — | BZ | 13,33 % | 99,26 % | 100 % | — |
| — | 3F | 11,11 % | 71,76 % | 66,67 %¹ | — |
| — | MI | 7,14 % | 88,39 % | 100 % | — |
| — | TW | 7,14 % | 85,71 % | 85,71 % | — |
| — | RC | 5 % | 98,75 % | 100 % | — |
| — | JO | 4,55 % | 98,3 % | 100 % | — |
| — | CE | 3,33 % | 75 % | 80 % | — |
| — | QF | 3,33 % | 95,97 % | 80 % | — |
| — | NE | 2,94 % | 91,67 % | 94,12 % | — |
| — | DK | 2,63 % | 98,36 % | 97,37 % | — |
| — | WY | 2,5 % | 95,31 % | 95 % | — |
| — | IZ | 2,22 % | 91,94 % | 91,11 % | — |
| — | NH | 2,13 % | 93,26 % | 93,62 % | — |
| — | HU | 2,04 % | 96,43 % | 81,63 % | — |
| — | TU | 1,92 % | 73,88 % | 81,73 % | — |
| — | easyJet | 0,68 % | 58,57 % | 72,68 % | — |
| — | TO | 0,67 % | 66,05 % | 84,26 % | — |
| — | RO | 0,33 % | 70,81 % | 75,42 % | — |
| — | Air France | 0,06 % | 68,82 % | 77,21 % | — |
| — | V7 | 0 % | 79,58 % | 84,62 % | — |
| — | AH | 0 % | 69,11 % | 79,88 % | — |
| — | BJ | 0 % | 73,28 % | 78,95 % | — |
| — | XK | 0 % | 29,2 % | 44,55 %¹ | — |
| — | H4 | 0 % | 64,09 % | 64,71 %¹ | — |
| — | W9 | 0 % | 98,35 % | 100 % | — |
| — | CJ | 0 % | 98,73 % | 100 % | — |
| — | HP | 0 % | 98,55 % | 100 % | — |
| — | CS | 0 % | 98,86 % | 100 % | — |
| — | VN | 0 % | 90,25 % | 93,18 % | — |
| — | SS | 0 % | 56,69 % | 62,79 %¹ | — |
| — | OB | 0 % | 99,58 % | 40 %¹ | — |
| — | SR | 0 % | 97,44 % | 100 % | — |
| — | DT | 0 % | 99,01 % | 52,63 %¹ | — |
| — | 6I | 0 % | 97,57 % | 100 % | — |
| — | AR | 0 % | 99,42 % | 61,11 %¹ | — |
| — | BR | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | LM | 0 % | 99,65 % | 100 % | — |
| — | TX | 0 % | 57,18 % | 75 % | — |
| — | WT | 0 % | 85,3 % | 86,11 % | — |
| — | B6 | 0 % | 85 % | 94,29 % | — |
| — | CI | 0 % | 98,69 % | 85,71 % | — |
| — | OZ | 0 % | 91,9 % | 77,14 % | — |
| — | 5O | 0 % | 52,82 % | 82,35 % | — |
| — | G3 | 0 % | 98,74 % | 54,55 %¹ | — |
| — | JJ | 0 % | 98,74 % | 100 % | — |
| — | DI | 0 % | 96,09 % | 100 % | — |
| — | IV | 0 % | 99,33 % | 100 % | — |
| — | BF | 0 % | 57,78 % | 56,67 %¹ | — |
| — | J2 | 0 % | 93,9 % | 89,29 % | — |
| — | TS | 0 % | 81,7 % | 100 % | — |
| — | 4M | 0 % | 98,61 % | 100 % | — |
| — | MK | 0 % | 89,26 % | 50 %¹ | — |
| — | UU | 0 % | 75,48 % | 42,31 %¹ | — |
| — | CD | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RK | 0 % | 97,57 % | 100 % | — |
| — | BQ | 0 % | 98,73 % | 100 % | — |
| — | CY | 0 % | 91,12 % | 91,3 % | — |
| — | VO | 0 % | 98,37 % | 95,65 % | — |
| — | MH | 0 % | 88,07 % | 100 % | — |
| — | WS | 0 % | 87,3 % | 90,48 % | — |
| — | AP | 0 % | 98,96 % | 85 % | — |
| — | WB | 0 % | 79,79 % | 85 % | — |
| — | AS | 0 % | 99,34 % | 73,68 % | — |
| — | GA | 0 % | 99,34 % | 47,37 %¹ | — |
| — | 6E | 0 % | 99,77 % | 100 % | — |
| — | H3 | 0 % | 92,13 % | 94,44 % | — |
| — | NP | 0 % | 99,31 % | 100 % | — |
| — | RP | 0 % | 97,92 % | 100 % | — |
| — | WA | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | T7 | 0 % | 92,65 % | 94,12 % | — |
| — | BM | 0 % | 92,97 % | 93,75 % | — |
| — | HO | 0 % | 98,96 % | 100 % | — |
| — | 3V | 0 % | 32,5 % | 100 % | — |
| — | A9 | 0 % | 71,67 % | 66,67 %¹ | — |
| — | B0 | 0 % | 69,17 % | 93,33 % | — |
| — | E9 | 0 % | 99,44 % | 100 % | — |
| — | 2W | 0 % | 99,7 % | 100 % | — |
| — | 8R | 0 % | 69,05 % | 78,57 % | — |
| — | JT | 0 % | 99,4 % | 100 % | — |
| — | MF | 0 % | 90,77 % | 78,57 % | — |
| — | UL | 0 % | 90,18 % | 85,71 % | — |
| — | 3Z | 0 % | 98,4 % | 100 % | — |
| — | A5 | 0 % | 25,96 % | 100 % | — |
| — | OJ | 0 % | 97,76 % | 100 % | — |
| — | YW | 0 % | 97,76 % | 100 % | — |
| — | A2 | 0 % | 32,29 % | 8,33 %¹ | — |
| — | BL | 0 % | 99,31 % | 100 % | — |
| — | HY | 0 % | 93,75 % | 91,67 % | — |
| — | PU | 0 % | 99,31 % | 91,67 % | — |
| — | 4H | 0 % | 64,77 % | 63,64 %¹ | — |
| — | DN | 0 % | 78,41 % | 90,91 % | — |
| — | E4 | 0 % | 88,26 % | 100 % | — |
| — | RX | 0 % | 99,62 % | 100 % | — |
| — | DS | 0 % | 99,58 % | 100 % | — |
| — | FM | 0 % | 99,17 % | 100 % | — |
| — | KC | 0 % | 99,17 % | 100 % | — |
| — | 0S | 0 % | 99,07 % | 100 % | — |
| — | E2 | 0 % | 99,54 % | 88,89 % | — |
| — | PE | 0 % | 94,44 % | 100 % | — |
| — | PK | 0 % | 85,19 % | 77,78 % | — |
| — | UG | 0 % | 99,54 % | 77,78 % | — |
| — | HF | 0 % | 59,38 % | 100 % | — |
| — | U8 | 0 % | 97,92 % | 100 % | — |
| — | ZH | 0 % | 99,48 % | 75 % | — |
| — | 3U | 0 % | 98,81 % | 100 % | — |
| — | BG | 0 % | 99,4 % | 100 % | — |
| — | FX | 0 % | 92,86 % | 100 % | — |
| — | HC | 0 % | 62,5 % | 100 % | — |
| — | KJ | 0 % | 96,43 % | 100 % | — |
| — | LP | 0 % | 99,4 % | 100 % | — |
| — | MN | 0 % | 98,81 % | 71,43 % | — |
| — | QU | 0 % | 99,4 % | 100 % | — |
| — | QY | 0 % | 56,55 % | 100 % | — |
| — | 5F | 0 % | 88,19 % | 33,33 %¹ | — |
| — | GL | 0 % | 97,22 % | 100 % | — |
| — | RB | 0 % | 98,61 % | 100 % | — |
| — | VR | 0 % | 95,14 % | 100 % | — |
| — | XY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | PG | 0 % | 4,17 % | 100 % | — |
| — | QL | 0 % | 99,17 % | 100 % | — |
| — | TN | 0 % | 61,67 % | 100 % | — |
| — | TR | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UP | 0 % | 95 % | 100 % | — |
| — | 3E | 0 % | 98,96 % | 100 % | — |
| — | 4O | 0 % | 98,96 % | 100 % | — |
| — | CH | 0 % | 28,13 % | 100 % | — |
| — | CM | 0 % | 66,67 % | 75 % | — |
| — | GS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | H7 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | JD | 0 % | 100 % | 75 % | — |
| — | JX | 0 % | 96,88 % | 100 % | — |
| — | OM | 0 % | 98,96 % | 100 % | — |
| — | SW | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UJ | 0 % | 82,29 % | 100 % | — |
| — | 7O | 0 % | 97,22 % | 100 % | — |
| — | BI | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | DA | 0 % | 98,61 % | 100 % | — |
| — | ES | 0 % | 98,61 % | 100 % | — |
| — | PY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RR | 0 % | 90,28 % | 66,67 %¹ | — |
| — | T5 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | AG | 0 % | 93,75 % | 100 % | — |
| — | BX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | GR | 0 % | 54,17 % | 50 %¹ | — |
| — | HA | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | KZ | 0 % | 97,92 % | 100 % | — |
| — | MV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | P4 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | P6 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UV | 0 % | 97,92 % | 100 % | — |
| — | VJ | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | 8F | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | BN | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | C6 | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | CT | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | DJ | 0 % | 29,17 % | 100 % | — |
| — | FJ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | I9 | 0 % | 37,5 % | 100 % | — |
| — | JA | 0 % | 4,17 % | 100 % | — |
| — | M4 | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | MB | 0 % | 8,33 % | 100 % | — |
| — | MM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | N8 | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | NJ | 0 % | 4,17 % | 100 % | — |
| — | NS | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | O4 | 0 % | 29,17 % | 100 % | — |
| — | OK | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | PV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | SZ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | U3 | 0 % | 25 % | 100 % | — |
| — | VA | 0 % | 100 % | 0 %¹ | — |
| — | WP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | XM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | XX | 0 % | 91,67 % | 100 % | — |
| — | YU | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | ZQ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
¹ Dieser Flughafen wird einmal täglich ausgelesen; spät gemeldete Annullierungen können fehlen.
Abdeckung
Die Abdeckung umfasst 37 Flughäfen, von denen 32 in der Rangliste berücksichtigt wurden.
So zitieren Sie diese Zahlen
Die Übernahme ist mit Quellenangabe und einem Link auf diese Wochenseite gestattet. Nennen Sie immer die Woche: Zahlen einer veröffentlichten Woche werden nicht rückwirkend korrigiert.
TomoClaim, auf Basis von AeroDataBox-Abflugtafeln
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