Explicación
Vuelo retrasado menos de 3 horas: tus derechos
Dos horas de retraso no te van a dar 250 €. Pero pensar que entonces no te corresponde «nada» es falso, y les cuesta dinero a los viajeros todos los días. El Reglamento 261/2004 contiene dos derechos separados: la compensación por el tiempo perdido y la asistencia mientras esperas. El primero empieza a las tres horas. El segundo, a las dos.
6 min de lecturaPor la redacción de Tomo
Dos derechos distintos, dos umbrales distintos
La compensación (artículo 7) es la cantidad fija de 250 a 600 € por el tiempo perdido. Ese derecho solo nace cuando llegas a tu destino final con tres horas de retraso o más.
La asistencia (artículo 9) es otra cosa: el deber de atención de la aerolínea mientras estás bloqueado. No depende de las tres horas, sino de la distancia del vuelo, y se activa antes. Las compañías rara vez lo mencionan por iniciativa propia.
Desde cuándo te corresponde la asistencia
El artículo 6 vincula el umbral a la distancia del vuelo. Desde ese momento la compañía debe atenderte, y esto vale incluso cuando el retraso está fuera de su control. Con mal tiempo o una huelga de controladores aéreos desaparece tu compensación, pero no tu asistencia:
- Desde 2 horas de retraso en vuelos de hasta 1.500 km
- Desde 3 horas en vuelos intracomunitarios de más de 1.500 km y demás vuelos entre 1.500 y 3.500 km
- Desde 4 horas en los demás vuelos de más de 3.500 km
- Qué incluye: comida y refrescos en proporción razonable a la espera, más dos llamadas, correos o faxes
¿Tienes que pernoctar? Entonces también hotel
Si la salida se espera ya para el día siguiente a la hora prevista, la aerolínea debe facilitar además alojamiento en hotel y el transporte entre aeropuerto y hotel. También aquí, con independencia de que haya compensación.
Si la compañía no organiza nada, reserva tú algo razonable y guarda las facturas. Esos gastos se pueden reclamar — no como compensación, sino como reembolso de gastos. Nada de suites de cinco estrellas: el criterio es «razonable», y los tribunales lo aplican.
A partir de 5 horas puedes renunciar al vuelo
Cuando el retraso alcanza cinco horas o más, ya no tienes obligación de viajar. Tienes derecho al reembolso de la parte no utilizada del billete en siete días y, si ya estabas a mitad de viaje, a un vuelo de vuelta a tu punto de partida inicial.
Si decides volar de todos modos y aterrizas con tres horas o más de retraso, conservas tu derecho a compensación. Una cosa no excluye la otra.
La trampa en la que cae casi todo el mundo: ¿salida o llegada?
Para la compensación solo cuenta tu hora de llegada al destino final. Sales con cuatro horas de retraso, el piloto recupera parte del tiempo y aterrizas con 2 horas y 50 minutos: no hay nada. Sales con dos horas de retraso, pierdes por eso la conexión y llegas seis horas más tarde: sí la hay.
Oficialmente, la «llegada» es el momento en que se abre al menos una puerta del avión, no el aterrizaje. Esa diferencia de unos minutos ha decidido infinidad de reclamaciones, y es justo lo que nosotros verificamos.
Y la reducción a la mitad que nadie explica
Si la aerolínea te ofreció un transporte alternativo y llegaste relativamente poco después de tu hora original, puede reducir la compensación un 50 % (artículo 7, apartado 2). En un vuelo de larga distancia que llega con 3 a 4 horas de retraso, 600 € pasan por tanto a 300 €.
Por eso el «hasta 600 €» de tantas webs es engañoso: con un retraso de llegada de 3 a 4 horas en larga distancia, 300 € es la cifra correcta. Nosotros calculamos el importe de antemano y te mostramos exactamente qué tramo se aplica a tu vuelo.
Compruébalo igualmente, aunque el retraso fuera corto
¿Crees que tu retraso se quedó «justo corto»? Ese es precisamente el caso que merece una comprobación. Obtenemos la hora real de llegada de los datos de vuelo, en lugar de fiarnos de tu impresión o de la app de la aerolínea. Es gratis y tarda dos minutos.
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