EUclaim is failliet — wat betekent dat voor jouw claim?

Wat er is gebeurd

Op 24 augustus 2026 heeft de rechtbank Gelderland (zittingsplaats Arnhem) het faillissement van EUclaim uitgesproken, na een eerdere surseance van betaling. EUclaim bestond sinds 2007 en hielp sindsdien vele reizigers aan compensatie voor vertraagde en geannuleerde vluchten.

Als oorzaak wordt in de berichtgeving genoemd dat luchtvaartmaatschappijen reizigers tegenwoordig zelf actiever op hun recht op compensatie wijzen, waardoor minder mensen een claimbureau inschakelen. De curator onderzoekt een doorstart; volgens de NOS hebben zich acht geïnteresseerde partijen gemeld. Of en in welke vorm die doorstart er komt, is op dit moment niet bekend.

Je recht op compensatie vervalt niet

Het belangrijkste eerst: je recht op compensatie onder Verordening (EG) nr. 261/2004 heb je jegens de luchtvaartmaatschappij, niet jegens EUclaim. Een claimbureau is een tussenpersoon die dat recht voor je int. Gaat dat bureau failliet, dan verdwijnt je recht dus niet.

Wat er wél verandert, is de praktische route: wie handelt je claim verder af, en waar staat geld dat de airline eventueel al betaalde? Dat hangt af van hoe ver je claim was en wat je precies met EUclaim afsprak.

Had de airline al aan EUclaim betaald?

Betaalde de luchtvaartmaatschappij jouw compensatie al aan EUclaim, maar heb jij het geld nooit ontvangen? Dan valt dat bedrag waarschijnlijk in de faillissementsboedel. Je wordt dan concurrent schuldeiser: je kunt je vordering indienen bij de curator, die aan het eind van het faillissement bepaalt of en hoeveel er wordt uitgekeerd.

Wie de curator is en hoe je die bereikt, vind je in het Centraal Insolventieregister op insolventies.rechtspraak.nl (zoek op EUclaim). Dien je vordering schriftelijk in, met bewijs: je overeenkomst met EUclaim, correspondentie over je claim en — als je die hebt — de bevestiging dat de airline heeft betaald. Eerlijk is eerlijk: hoeveel concurrente schuldeisers uiteindelijk terugzien, verschilt per faillissement en is nu niet te voorspellen.

Nog niet betaald? Check wat je hebt getekend

Was je claim nog niet uitbetaald, dan is de vraag wat voor overeenkomst je met EUclaim had. Pak je bevestigingsmail of de voorwaarden erbij; meestal is het een van deze twee vormen:

• Machtiging of lastgeving: EUclaim trad namens jou op, maar de vordering bleef van jou. Je kunt de machtiging intrekken (een e-mail aan de curator volstaat) en daarna zelf verder of een andere dienst inschakelen.
• Cessie (overdracht): je hebt de vordering aan EUclaim overgedragen. Dan ligt die formeel bij de boedel totdat de curator hem teruglevert. Vraag de curator schriftelijk om teruglevering, of om bevestiging dat je vrij bent om zelf te claimen.

Claimde je via de Consumentenbond?

De Vlucht Claim Service van de Consumentenbond draaide op EUclaim. Die dienst is gesloten voor nieuwe claims; lopende claims worden volgens de Consumentenbond vooralsnog behandeld.

Heb je daar een claim lopen, houd dan de berichtgeving van de Consumentenbond zelf in de gaten en bewaar alle correspondentie. Loopt je claim vast, dan gelden dezelfde stappen als hierboven: wat is er getekend, en is er al betaald?

Een nieuwe claim indienen — ook voor oudere vluchten

Wil je een nieuwe claim starten, of een claim die bij EUclaim bleef liggen opnieuw oppakken? Dat kan gewoon: rechtstreeks bij de airline of via een andere dienst. Ook vluchten van langer geleden kunnen nog claimbaar zijn — wacht alleen niet onnodig, want verjaringstermijnen verschillen per land en bewijs wordt er niet beter op.

Bij ons werkt het zo: je doet de gratis check met je vluchtnummer en datum en ziet binnen 2 minuten of je vlucht claimbaar lijkt. We werken no cure no pay — alleen bij uitbetaalde compensatie rekenen we 30% inclusief btw — en een weerexcuus van de airline toetsen we aan de officiële METAR-weerwaarnemingen van beide luchthavens.