Neue EU-Fluggastrechte 2026: das ändert sich

Was beschlossen wurde — und ab wann

Am 7. Juli 2026 stimmte das Europäische Parlament der überarbeiteten Fluggastrechteverordnung mit 646 zu 12 Stimmen bei 3 Enthaltungen zu. Der Rat erteilte am 13. Juli 2026 die endgültige Zustimmung. Damit steht die erste inhaltliche Reform seit 2004.

Die Verordnung tritt 20 Tage nach Veröffentlichung im Amtsblatt der EU in Kraft. Danach haben Mitgliedstaaten und Airlines ein weiteres Jahr Zeit zur Vorbereitung, bevor die Regeln tatsächlich greifen. Konkret: Auf Flüge von heute ist die neue Verordnung nicht anwendbar.

Die Beträge bleiben bei 250, 400 und 600 Euro

Die Branche hat jahrelang für niedrigere Entschädigungen und eine höhere Verspätungsschwelle geworben. Beides ist gescheitert. Die Staffel bleibt unverändert, und auch die Drei-Stunden-Grenze bei der Ankunft bleibt bestehen:

• 250 € bei Flügen bis einschließlich 1.500 km
• 400 € bei innereuropäischen Flügen über 1.500 km und sonstigen Flügen zwischen 1.500 und 3.500 km
• 600 € bei sonstigen Flügen über 3.500 km
• Schwelle für die Entschädigung: drei Stunden oder mehr Verspätung am Endziel

Die große Änderung: neun Monate für die Forderung

Das ist der Punkt, der für dich den größten Unterschied macht. Nach der neuen Verordnung hast du EU-weit neun Monate nach dem Flug Zeit, deinen Entschädigungsantrag zu stellen — eine einzige Frist in allen Mitgliedstaaten.

Heute ist diese Frist national geregelt und schwankt erheblich: in Deutschland drei Jahre, in Frankreich und Spanien fünf, in den Niederlanden zwei, in Italien und Polen rund ein Jahr. Für die meisten Reisenden bedeutet neun Monate also eine deutliche Verkürzung, keine Verbesserung.

Welche Frist für deinen Flug jetzt gilt — Land für Land →

Dafür muss die Airline binnen 30 Tagen antworten

Der kürzeren Frist steht eine harte Pflicht der Airline gegenüber: Binnen 30 Tagen nach deinem Antrag muss sie entweder zahlen oder sich auf außergewöhnliche Umstände berufen. Kein monatelanges Schweigen mehr, kein Antrag, der in einer Warteschlange verschwindet.

Das ist ein echter Gewinn, denn genau das Schweigen ist heute das Kernproblem. Wer eine Airline dreimal anschreiben muss, bevor etwas passiert, gibt irgendwann auf — und genau das bewirken lange Bearbeitungszeiten in der Praxis.

Was das für deinen Flug heute bedeutet

Solange die neuen Regeln nicht gelten, wird dein Anspruch nach der Verordnung 261/2004 in ihrer heutigen Fassung beurteilt — mit der nationalen Verjährungsfrist. Du verlierst durch die Reform kein einziges Recht.

Die Richtung ist aber klar. Wenn noch ein Flug aus den letzten Jahren offen ist, für den du nie etwas gefordert hast, bringt Warten ab jetzt nur Risiko. Stelle die Forderung, solange du es kannst.

Was wir tun

Wir verfolgen die Gesetzesänderung und prüfen jeden Anspruch nach dem Recht, das an deinem Flugdatum galt — nicht nach einer Regel, die erst nächstes Jahr beginnt. Mach die kostenlose Prüfung mit Flugnummer und Datum; in zwei Minuten weißt du, woran du bist, samt der für dich geltenden Frist.