Flugentschädigung: Verjährung Land für Land

Deutschland: drei Jahre, gerechnet ab Jahresende

In Deutschland gilt die regelmäßige Verjährungsfrist von drei Jahren nach § 195 BGB. Entscheidend ist aber § 199 BGB: Die Frist beginnt erst mit dem Schluss des Jahres, in dem der Anspruch entstanden ist.

Das arbeitet für dich. Ein Flug vom März 2024 verjährt nicht im März 2027, sondern erst am 31. Dezember 2027. Wer also noch einen alten Flug in der Schublade hat, hat in Deutschland oft mehr Zeit als gedacht — und anders als in den Niederlanden lässt sich diese Frist durch Klage oder Mahnverfahren auch hemmen.

Die Frist Land für Land

Weil die Verordnung auf nationales Recht verweist, sieht das Bild in Europa so aus. Das sind die heute geltenden Fristen:

• Deutschland: 3 Jahre (§ 195 BGB), beginnend mit dem Ende des Kalenderjahres des Fluges
• Frankreich: 5 Jahre (Art. 2224 Code civil)
• Spanien: 5 Jahre (Art. 1964 Código Civil)
• Niederlande: 2 Jahre, und zwar eine Ausschlussfrist (Art. 8:1835 BW) — nicht hemmbar
• Italien: 1 Jahr (Art. 2951 codice civile); 18 Monate, wenn der Flug außerhalb Europas beginnt oder endet
• Polen: 1 Jahr (Art. 778 poln. ZGB, bestätigt durch den Obersten Gerichtshof, III CZP 111/16)
• Vereinigtes Königreich: 6 Jahre in England, Wales und Nordirland; 5 Jahre in Schottland

Welches Land bestimmt deine Frist?

Nicht deine Staatsangehörigkeit und nicht dein Wohnort, sondern der Ort, an dem der Anspruch geltend gemacht wird. Und dort hast du meist mehr als eine Möglichkeit: Eine Airline kann in der Regel am Gericht des Abflughafens, am Gericht des Ankunftsflughafens oder an ihrem Sitz verklagt werden.

Das kann den Fall entscheiden. Ein italienischer Passagier auf einem Flug Amsterdam–Rom hat in Italien ein Jahr, könnte den Anspruch aber auch in den Niederlanden einklagen, wo zwei Jahre gelten. Wir prüfen bei jedem Fall, welche Wege noch offen sind — genau das Detail, an dem eine Ablehnung kippt.

Und die neun Monate, von denen überall die Rede ist?

Die überarbeitete EU-Verordnung führt unionsweit eine einheitliche Frist von neun Monaten ein. Sie ist beschlossen, gilt aber noch nicht: zuerst das Inkrafttreten, danach ein Jahr Vorbereitungszeit für Mitgliedstaaten und Airlines.

Für deinen Flug von heute oder vom letzten Jahr ändert sich also nichts. Sobald die neue Regel greift, sind neun Monate jedoch deutlich weniger als die heutigen drei Jahre. Ein Grund mehr, einen Anspruch nicht liegen zu lassen.

Was die neuen EU-Regeln konkret ändern →

Wann läuft die Uhr los?

Bei Verspätung oder Nichtbeförderung: am Tag des Fluges. Bei einer Annullierung: an dem Tag, an dem du hättest fliegen sollen — nicht an dem Tag, an dem die Airline es dir mitgeteilt hat.

In Deutschland kommt dann noch die Jahresende-Regel dazu. In allen anderen Ländern dieser Liste zählt der Flugtag selbst, ohne Aufschub.

Unsicher, ob du noch in der Frist bist?

Mach die kostenlose Prüfung mit Flugnummer und Datum. Wir prüfen sofort, ob die Frist noch läuft, und falls sie in deinem Land abgelaufen ist, ob ein anderes zuständiges Gericht den Fall noch hören kann. Kostet nichts und dauert zwei Minuten.