Nuevos derechos del pasajero aéreo 2026: qué cambia

Qué se ha decidido y desde cuándo

El 7 de julio de 2026 el Parlamento Europeo aprobó el reglamento revisado de derechos de los pasajeros aéreos por 646 votos a favor y 12 en contra, con 3 abstenciones. El Consejo dio su aprobación definitiva el 13 de julio de 2026. Es la primera revisión de fondo desde 2004.

El reglamento entra en vigor 20 días después de su publicación en el Diario Oficial de la UE. A partir de ese momento, los Estados miembros y las aerolíneas disponen de un año más para prepararse antes de que las normas se apliquen de verdad. En concreto: el nuevo reglamento no se aplica a los vuelos de hoy.

Los importes se quedan en 250, 400 y 600 €

El sector presionó durante años para bajar las compensaciones y subir el umbral de retraso. No consiguió ninguna de las dos cosas. La escala no cambia, y el umbral de tres horas de retraso en la llegada se mantiene:

• 250 € en vuelos de hasta 1.500 km
• 400 € en vuelos intracomunitarios de más de 1.500 km y demás vuelos entre 1.500 y 3.500 km
• 600 € en los demás vuelos de más de 3.500 km
• Umbral para la compensación: llegar con tres horas o más de retraso al destino final

El gran cambio: nueve meses para reclamar

Esta es la parte que más te afectará. Con el nuevo reglamento tendrás nueve meses desde el vuelo para presentar tu solicitud de compensación — un plazo único, igual en todos los Estados miembros.

Hoy ese plazo lo fija cada país y varía enormemente: cinco años en España y Francia, tres en Alemania, dos en los Países Bajos, alrededor de un año en Italia y Polonia. Para la mayoría de viajeros, nueve meses son por tanto un recorte notable, no una mejora.

Consulta el plazo que se aplica hoy a tu vuelo, país por país →

A cambio, la aerolínea debe responder en 30 días

Frente a ese plazo más corto hay una obligación firme para la compañía: en los 30 días siguientes a tu solicitud debe pagar o invocar circunstancias extraordinarias. Se acaban los meses de silencio y las solicitudes que desaparecen en una cola.

Es una ganancia real, porque el silencio es hoy el problema de fondo. Quien tiene que escribir tres veces a una aerolínea antes de que pase algo acaba rindiéndose — y eso es justo lo que producen los plazos de respuesta eternos.

Qué significa para tu vuelo hoy

Mientras las nuevas normas no se apliquen, tu reclamación se valora con el Reglamento 261/2004 tal como está, con el plazo de prescripción nacional. La aprobación de la revisión no te quita ningún derecho.

Pero la dirección está clara. Si te queda un vuelo de los últimos años por el que nunca reclamaste, esperar ya solo añade riesgo. Presenta lo que todavía puedas presentar.

Qué hacemos nosotros

Seguimos el cambio normativo y valoramos cada reclamación con el derecho aplicable en la fecha de tu vuelo, no con una norma que empieza el año que viene. Haz la comprobación gratuita con tu número de vuelo y la fecha; en dos minutos sabrás a qué atenerte, plazo incluido.