Règlement (CE) 261/2004
Vol KLM retardé ou annulé ? Réclamez jusqu’à 600 € d’indemnisation
Votre vol KLM a été retardé de 3 heures ou plus, ou annulé ? Vous pouvez alors réclamer 250 € à 600 € d’indemnisation à KLM — en plus de votre billet. Nous nous en chargeons pour vous : aucun frais sans succès.
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4,4 36 avissur Trustpilot, Kiyoh et TomoclaimLire les avis
€250
Vols jusqu'à 1 500 km
p. ex. Amsterdam → Londres
€400
1 500 – 3 500 km
p. ex. Bruxelles → Malaga
€600
Plus de 3 500 km
p. ex. Amsterdam → New York
Par personne, pour 3 h+ de retard à destination finale, annulation à moins de 14 jours ou refus d'embarquement. Le délai varie selon le pays — en France, jusqu'à 5 ans en arrière.
Expériences vérifiées
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Chaque avis ci-dessous correspond à un dossier clôturé, avec le montant et le nombre de jours jusqu'au versement — c'est la question qui compte.
4,4sur 5
36 avis sur Trustpilot, Kiyoh et Tomoclaim
Cinq semaines après deux mois de silence
Vol Air France Paris–Amsterdam retardé de plus de trois heures. J'avais essayé seule pendant deux mois sans réponse. Tomo a obtenu 250 € en cinq semaines. Suivi clair, tout en français.
CDG → AMS · €250 · versé en 34 jours
Camille D. · via Trustpilot · 11 sept.
Comment KLM traite les demandes d’indemnisation
58%
des réclamations n’ont été payées qu’après l’engagement d’une procédure judiciaire
Les données contentieuses britanniques montrent que 58% des demandes d’indemnisation contre KLM n’ont été payées qu’après le lancement d’une procédure judiciaire. Réclamer seul, c’est souvent de longues attentes, des refus types et, au final, un passage devant le tribunal quand même.
Source : Bott & Co (Royaume-Uni), données contentieuses 2024/25.
Réclamer directement auprès de KLM
KLM traite les réclamations EU261 via son service client (klmcustomercare@klm.com). Attendez-vous à des refus types tels que « circonstances extraordinaires » — exigez toujours des preuves concrètes.
Tomo vérifie votre vol gratuitement, étaye la réclamation avec des données météo METAR objectives et engage une action en justice si nécessaire. Vous ne payez qu’en cas de succès.
Vols KLM perturbés aujourd’hui
En direct depuis les tableaux des départs des aéroports que nous surveillons ; actualisé toutes les 3 heures à 12 heures.
- Annulé
KL1579de Amsterdam à Lisbon08:30jusqu'à €400 p. p.C'est mon vol
- Annulé
KL1583de Amsterdam à Lisbon12:40jusqu'à €400 p. p.C'est mon vol
- Annulé
KL897de Amsterdam à Beijing15:55jusqu'à €600 p. p.C'est mon vol
- Annulé
KL975de Amsterdam à Grimsby21:20jusqu'à €250 p. p.C'est mon vol
- Annulé
KL643de Amsterdam à New York17:05jusqu'à €600 p. p.C'est mon vol
- Annulé
KL1580de Lisbon à Amsterdam12:30jusqu'à €400 p. p.C'est mon vol
- Annulé
KL1584de Lisbon à Amsterdam16:35jusqu'à €400 p. p.C'est mon vol
- Retardé
KL1607de Amsterdam à Rome17:15+1 h 30 minC'est mon vol
- Retardé
KL1531de Amsterdam à Valencia13:45+1 h 10 minC'est mon vol
- Retardé
KL1071de Amsterdam à Southampton17:00+1 h 10 minC'est mon vol
Quand KLM vous doit-elle une indemnisation ?
Le règlement (CE) 261/2004 couvre chaque vol KLM au départ d’un aéroport de l’UE, ainsi que les vols vers l’UE opérés par une compagnie européenne. Si un retard vous fait arriver 3 heures ou plus après l’horaire prévu à votre destination finale, ou si votre vol a été annulé moins de 14 jours à l’avance, vous avez droit à 250 € à 600 € — selon la distance de vol, pas le prix de votre billet.
Une correspondance manquée au sein d’une même réservation compte aussi : ce qui importe, c’est le retard total à votre destination finale. Et votre réclamation n’expire pas de sitôt — en France, vous pouvez réclamer jusqu’à 5 ans après la date du vol ; d’autres pays de l’UE appliquent d’autres délais.
Quand KLM n’a-t-elle pas à payer ?
L’indemnisation ne tombe qu’en cas de « circonstances extraordinaires » — pensez à une météo extrême, une grève du contrôle aérien ou un espace aérien fermé. Une panne technique ou une grève du propre personnel de la compagnie n’en fait généralement pas partie, selon les tribunaux.
Les compagnies invoquent l’excuse météo plus souvent qu’il n’est justifié. C’est pourquoi Tomo étaye chaque réclamation avec les données météo METAR de l’aéroport lui-même : un test objectif pour savoir si l’excuse de KLM tient la route.
Comment réclamer une indemnisation KLM avec Tomo
Saisissez votre numéro de vol et la date — nous récupérons automatiquement les données de vol et la météo, et vous voyez immédiatement si votre réclamation est viable et ce qu’elle vaut.
Nous déposons la réclamation auprès de KLM, gérons les échanges et engageons une procédure judiciaire si nécessaire. Aucun frais sans succès : nous ne facturons que lorsque vous êtes payé.
KLM et Schiphol : pourquoi ces annulations sont si souvent indemnisables
KLM exploite presque toute son activité depuis Schiphol, et Schiphol, avec son vaste réseau de pistes, est sensible aux vents forts et à la mauvaise visibilité : par un tel temps, des pistes ferment et la capacité chute. Chez un transporteur à hub comme KLM, une matinée perturbée se répercute sur toute la journée : avions et équipages se retrouvent au mauvais endroit, et des vols ultérieurs sont annulés à cause de problèmes de rotation et d'équipage, non du temps lui-même.
C'est exactement cette distinction qui décide de votre indemnisation. Un temps qui rend le vol objectivement impossible peut être une excuse valable, mais une annulation quelques heures plus tard, parce que la rotation ou le planning d'équipage s'était effondré, ne l'est en principe pas. Après une annulation, KLM vous réachemine généralement de façon automatique via l'appli ou le comptoir de correspondance ; pratique, mais cela ne dit rien de votre droit à indemnisation. Nous évaluons la cause réelle vol par vol, avec les données météo METAR de Schiphol à l'appui.
Réclamer auprès de KLM en pratique
KLM paie rarement au premier courrier. Attendez-vous à une réponse type, à un renvoi aux « circonstances extraordinaires » et à des semaines voire des mois de traitement : le comportement de paiement montré ci-dessus indique à quelle fréquence le paiement n'arrive qu'après une démarche juridique. Ceux qui réclament seuls abandonnent souvent précisément à ce stade ; KLM le sait aussi.
Nous, nous n'abandonnons pas. Tomo étaie la réclamation avec des données de vol et de météo, gère les échanges avec KLM et escalade si nécessaire : vers l'organisme national de contrôle, une procédure de règlement des litiges ou les tribunaux. Vous ne faites rien et ne payez que lorsque vous êtes payé — nos honoraires sont de 30 % forfaitaires, TVA comprise ; ce n'est que si la réclamation doit aller devant les tribunaux qu'un supplément de frais de justice de 15 % s'ajoute (45 % au total), toujours affiché à l'avance.
Questions fréquentes
Quelle indemnisation KLM doit-elle payer ?
250 € pour les vols jusqu’à 1 500 km, 400 € jusqu’à 3 500 km et 600 € au-delà. Le montant dépend de la distance de vol et de votre retard à l’arrivée, pas du prix de votre billet.
Combien de temps puis-je encore réclamer pour un vol KLM ?
En France, vous pouvez réclamer jusqu’à 5 ans après la date du vol ; d’autres pays de l’UE appliquent d’autres délais. Plus tôt vous réclamez, plus il est facile de réunir les preuves.
Ma réclamation KLM a été rejetée à cause de la météo. Est-ce justifié ?
Pas nécessairement. La météo n’est une excuse valable que si elle a objectivement rendu le vol impossible. Tomo confronte l’excuse aux données météo METAR de l’aéroport — une part importante des refus météo ne tient pas la route.
Combien coûte une réclamation contre KLM via Tomo ?
Rien à l’avance. Nous travaillons sans frais en cas d’échec : ce n’est que lorsque KLM paie que nous déduisons notre commission. Pas de frais cachés, pas d’abonnement.
Ai-je droit à une indemnisation si KLM m’a réacheminé ?
Souvent, oui. En cas d’annulation, c’est l’heure d’arrivée de votre vol de réacheminement qui compte : si vous arrivez 2 heures ou plus après l’horaire prévu, vous conservez généralement le droit à (une partie de) l’indemnisation.
Sources et base juridique
- Règlement (CE) n° 261/2004, texte intégral (EUR-Lex)
- CJUE, Sturgeon (C-402/07) : un retard de 3 h+ ouvre droit à indemnisation
- CJUE, Wallentin-Hermann (C-549/07) : une panne technique est rarement un cas de force majeure
- Vos droits de passager aérien (Europa.eu)
Cadre juridique vérifié le 19 septembre 2026. Cette page est une information générale sur le règlement CE 261/2004, pas un conseil juridique individuel.
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