Przejdź do treści głównej
Tomo

Zmiana prawa

Nowe prawa pasażera lotniczego 2026: co się zmienia

Przez dwadzieścia lat europejskie prawa pasażera nie zmieniły się ani o milimetr. To już przeszłość: zmiana rozporządzenia 261/2004 została przyjęta. Dobra wiadomość — stawki od 250 do 600 € zostają bez zmian. Mniej dobra: termin na zgłoszenie roszczenia w większości krajów mocno się skraca. I jedno jest ważne już teraz — lot, który przepadł Ci w zeszłym tygodniu, nadal ocenia się według starych zasad.

6 min czytaniaOd redakcji Tomo

Co zostało uchwalone i od kiedy

7 lipca 2026 r. Parlament Europejski przyjął znowelizowane rozporządzenie o prawach pasażerów lotniczych stosunkiem głosów 646 do 12, przy 3 wstrzymujących się. Rada udzieliła ostatecznej zgody 13 lipca 2026 r. To pierwsza merytoryczna zmiana od 2004 r.

Rozporządzenie wchodzi w życie 20 dni po publikacji w Dzienniku Urzędowym UE. Następnie państwa członkowskie i przewoźnicy mają jeszcze rok na przygotowanie, zanim przepisy zaczną naprawdę obowiązywać. Konkretnie: do lotów wykonywanych dziś nowe rozporządzenie nie ma zastosowania.

Kwoty pozostają: 250, 400 i 600 €

Branża lotnicza od lat zabiegała o niższe odszkodowania i wyższy progu opóźnienia. Nie uzyskała ani jednego, ani drugiego. Stawki się nie zmieniają, zostaje też próg trzech godzin opóźnienia przy przylocie:

  • 250 € przy lotach do 1500 km
  • 400 € przy lotach wewnątrz UE powyżej 1500 km oraz pozostałych lotach od 1500 do 3500 km
  • 600 € przy pozostałych lotach powyżej 3500 km
  • Próg odszkodowania: przylot z opóźnieniem trzech godzin lub więcej do miejsca docelowego

Największa zmiana: dziewięć miesięcy na wniosek

To część, która dotknie Cię najbardziej. Zgodnie z nowym rozporządzeniem na złożenie wniosku o odszkodowanie będziesz mieć dziewięć miesięcy od lotu — jeden termin, we wszystkich państwach członkowskich.

Dziś termin ten wynika z prawa krajowego i bardzo się różni: pięć lat we Francji i Hiszpanii, trzy lata w Niemczech, dwa w Holandii, a w Polsce i we Włoszech około roku. Dla większości pasażerów dziewięć miesięcy to zatem skrócenie, nie poprawa — choć w Polsce jest to wręcz wydłużenie obecnego rocznego terminu.

Sprawdź termin, który obowiązuje dziś dla Twojego lotu, kraj po kraju →

W zamian przewoźnik musi odpowiedzieć w 30 dni

Krótszemu terminowi towarzyszy twardy obowiązek przewoźnika: w ciągu 30 dni od Twojego wniosku musi albo zapłacić, albo powołać się na nadzwyczajne okoliczności. Koniec z miesiącami ciszy i wnioskami, które znikają w kolejce.

To realny zysk, bo właśnie cisza jest dziś głównym problemem. Kto musi pisać do linii trzy razy, zanim cokolwiek się stanie, w końcu rezygnuje — a dokładnie taki jest skutek wielomiesięcznych czasów odpowiedzi.

Co to oznacza dla Twojego lotu dziś

Dopóki nowe przepisy nie obowiązują, Twoje roszczenie ocenia się według rozporządzenia 261/2004 w obecnym brzmieniu, z krajowym terminem przedawnienia. Przyjęcie nowelizacji nie odbiera Ci żadnego prawa.

Kierunek jest jednak jasny. A w Polsce liczy się coś jeszcze: roczny termin przedawnienia jest krótki, więc zwlekanie kosztuje najwięcej właśnie tutaj. Zgłoś to, co jeszcze możesz zgłosić.

Co robimy my

Śledzimy zmianę przepisów i oceniamy każde roszczenie według prawa obowiązującego w dniu Twojego lotu, a nie według reguły, która zacznie działać w przyszłym roku. Zrób bezpłatne sprawdzenie, podając numer lotu i datę; w dwie minuty dowiesz się, na czym stoisz — razem z terminem, który dotyczy Ciebie.

Czytaj dalej

Sprawdź w 2 minuty, ile wart jest Twój lot

Za darmo i bez zobowiązań. My wykonujemy pracę; Ty płacisz tylko przy wygranej.