Indice hebdomadaire des perturbations
Semaine en cours
Indice européen des perturbations
79752 départs observés, 839 annulations et 4533 retards de plus de 60 minutes dans la semaine 43 de 2026.
Indemnisation par compagnie aérienne
Semaine 43 · 2026Méthodologie index-v1
Cette semaine en chiffres
1,05 %taux d'annulation sur tous les aéroports suivis
- 79 752
- Départs observés
- 839
- Annulations
- 341
- Retards de 3 h et plus
Résumé des perturbations
Cette semaine, il y a eu un total de 79752 départs observés, avec 839 annulations et 4533 retards de plus de 60 minutes.
Aéroports les plus perturbés
Les aéroports avec le plus grand nombre d'annulations sont Amsterdam (223), Orly (49) et Genève (28).
| # | Aéroport | Annulation | Couverture | Réglés | Latence (h) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schiphol | 4,73 % | 97,62 % | 99,28 % | 1 |
| 2 | Paris Orly | 2,35 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 3 | Genève | 2,25 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 4 | Dublin | 1,87 % | 100 % | 98,82 % | 1 |
| 5 | Milan Malpensa | 1,46 % | 100 % | 98,92 % | 1 |
| 6 | Prague | 1,43 % | 100 % | 99,36 % | 1 |
| 7 | Budapest | 1,43 % | 100 % | 99,55 % | 1 |
| 8 | Paris Charles de Gaulle | 1,38 % | 100 % | 98,69 % | 1 |
| 9 | Rome Fiumicino | 1,3 % | 100 % | 99,06 % | 1 |
| 10 | Düsseldorf | 1,2 % | 99,4 % | 99,94 % | 1 |
| 11 | Zagreb | 1,11 % | 100 % | 99,33 % | 1 |
| 12 | Luxembourg | 1,03 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 13 | Oslo | 0,98 % | 100 % | 99,86 % | 1 |
| 14 | Helsinki | 0,92 % | 98,81 % | 100 % | 1 |
| 15 | Barcelona-El Prat | 0,88 % | 100 % | 79,37 % | 1 |
| 16 | Berlin Brandenburg | 0,83 % | 100 % | 99,95 % | 1 |
| 17 | Zurich | 0,83 % | 100 % | 99,96 % | 1 |
| 18 | Stockholm Arlanda | 0,79 % | 100 % | 99,6 % | 1 |
| 19 | Munich | 0,73 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 20 | Porto | 0,7 % | 99,4 % | 97,39 % | 1 |
| 21 | Palma de Mallorca | 0,68 % | 100 % | 92,52 % | 1 |
| 22 | Vienne | 0,64 % | 100 % | 99,32 % | 1 |
| 23 | Copenhague | 0,64 % | 100 % | 97 % | 1 |
| 24 | Cracovie | 0,62 % | 100 % | 97,94 % | 1 |
| 25 | Frankfurt | 0,59 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 26 | Brussels Airport | 0,53 % | 100 % | 99,94 % | 1 |
| 27 | Eindhoven Airport | 0,46 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 28 | Naples | 0,4 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 29 | Lisbonne | 0,36 % | 99,4 % | 93,66 % | 1 |
| 30 | Athènes | 0,31 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 31 | Varsovie Chopin | 0,26 % | 100 % | 98,64 % | 1 |
| 32 | Málaga | 0,2 % | 100 % | 95,72 % | 1 |
| 33 | Bucarest Otopeni | 0,08 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 34 | Madrid-Barajas | 0,03 % | 100 % | 66,78 %¹ | 1 |
| 35 | Malta | 0 % | 100 % | 73,74 % | 1 |
Non classé (trop peu d'observations ou de couverture) (2)
| # | Aéroport | Annulation | Couverture | Réglés | Latence (h) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | Nice | 0,45 % | 4,17 % | 33,84 %¹ | 1 |
| — | Brussels Charleroi | 0,15 % | 43,45 % | 65,77 %¹ | 1 |
¹ Cet aéroport est relevé une fois par jour ; les annulations annoncées tardivement peuvent manquer.
Retards significatifs
Les retards de plus de 180 minutes ont été principalement observés à Palma (37), Milan Malpensa (28) et Dublin (17).
| # | Aéroport | Retard long | Couverture | Réglés | Latence (h) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schiphol | 0,21 % | 97,62 % | 99,28 % | 1 |
| 2 | Paris Orly | 0,57 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 3 | Genève | 0,64 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 4 | Dublin | 0,69 % | 100 % | 98,82 % | 1 |
| 5 | Milan Malpensa | 1,32 % | 100 % | 98,92 % | 1 |
| 6 | Prague | 0,4 % | 100 % | 99,36 % | 1 |
| 7 | Budapest | 0,38 % | 100 % | 99,55 % | 1 |
| 8 | Paris Charles de Gaulle | 0,29 % | 100 % | 98,69 % | 1 |
| 9 | Rome Fiumicino | 0,39 % | 100 % | 99,06 % | 1 |
| 10 | Düsseldorf | 0,57 % | 99,4 % | 99,94 % | 1 |
| 11 | Zagreb | 0 % | 100 % | 99,33 % | 1 |
| 12 | Luxembourg | 0,69 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 13 | Oslo | 0,14 % | 100 % | 99,86 % | 1 |
| 14 | Helsinki | 0,33 % | 98,81 % | 100 % | 1 |
| 15 | Barcelona-El Prat | 1,08 % | 100 % | 79,37 % | 1 |
| 16 | Berlin Brandenburg | 0,31 % | 100 % | 99,95 % | 1 |
| 17 | Zurich | 0,2 % | 100 % | 99,96 % | 1 |
| 18 | Stockholm Arlanda | 0,3 % | 100 % | 99,6 % | 1 |
| 19 | Munich | 0,09 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 20 | Porto | 0,43 % | 99,4 % | 97,39 % | 1 |
| 21 | Palma de Mallorca | 1,32 % | 100 % | 92,52 % | 1 |
| 22 | Vienne | 0,3 % | 100 % | 99,32 % | 1 |
| 23 | Copenhague | 0,26 % | 100 % | 97 % | 1 |
| 24 | Cracovie | 0 % | 100 % | 97,94 % | 1 |
| 25 | Frankfurt | 0,21 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 26 | Brussels Airport | 0,24 % | 100 % | 99,94 % | 1 |
| 27 | Eindhoven Airport | 0,23 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 28 | Naples | 1 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 29 | Lisbonne | 0,18 % | 99,4 % | 93,66 % | 1 |
| 30 | Athènes | 0,46 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 31 | Varsovie Chopin | 0 % | 100 % | 98,64 % | 1 |
| 32 | Málaga | 0,46 % | 100 % | 95,72 % | 1 |
| 33 | Bucarest Otopeni | 0,46 % | 100 % | 100 % | 1 |
| 34 | Madrid-Barajas | 0,41 % | 100 % | 66,78 %¹ | 1 |
| 35 | Malta | 0,38 % | 100 % | 73,74 % | 1 |
Non classé (trop peu d'observations ou de couverture) (2)
| # | Aéroport | Retard long | Couverture | Réglés | Latence (h) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | Nice | 0 % | 4,17 % | 33,84 %¹ | 1 |
| — | Brussels Charleroi | 0 % | 43,45 % | 65,77 %¹ | 1 |
¹ Cet aéroport est relevé une fois par jour ; les annulations annoncées tardivement peuvent manquer.
Compagnies aériennes les plus affectées
Les compagnies aériennes ayant le plus d'annulations sont Saudi Arabian Airlines (11), BAZ (3) et KLM (195).
| # | Compagnie | Annulation | Couverture | Réglés | Latence (h) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SV | 7,53 % | 100 % | 78,08 % | — |
| 2 | BZ | 5,77 % | 99,6 % | 98,08 % | — |
| 3 | KLM | 5,4 % | 97,03 % | 97,87 % | — |
| 4 | QS | 5,35 % | 99,19 % | 94,24 % | — |
| 5 | CJ | 4 % | 100 % | 100 % | — |
| 6 | EZ | 3,5 % | 99,7 % | 98,46 % | — |
| 7 | EJ | 3,3 % | 99,38 % | 99,93 % | — |
| 8 | EC | 2,95 % | 100 % | 99,79 % | — |
| 9 | TO | 2,88 % | 96,64 % | 98,2 % | — |
| 10 | Aer Lingus | 2,5 % | 99,49 % | 97,19 % | — |
| 11 | FI | 1,91 % | 98,43 % | 97,45 % | — |
| 12 | FB | 1,85 % | 99,61 % | 87,04 % | — |
| 13 | G9 | 1,85 % | 100 % | 92,59 % | — |
| 14 | FH | 1,75 % | 99,93 % | 98,25 % | — |
| 15 | TU | 1,65 % | 88,88 % | 90,91 % | — |
| 16 | UA | 1,57 % | 98,79 % | 98,26 % | — |
| 17 | NO | 1,56 % | 99,67 % | 95,31 % | — |
| 18 | AA | 1,55 % | 99,07 % | 77,36 % | — |
| 19 | MU | 1,5 % | 99,69 % | 80,45 % | — |
| 20 | Vueling | 1,45 % | 99,23 % | 83,32 % | — |
| 21 | DL | 1,24 % | 98 % | 95,76 % | — |
| 22 | S4 | 1,23 % | 99,59 % | 86,42 % | — |
| 23 | XQ | 1,18 % | 99,84 % | 99,41 % | — |
| 24 | Air France | 1,15 % | 97,3 % | 95,8 % | — |
| 25 | OA | 1,14 % | 100 % | 100 % | — |
| 26 | OU | 1,13 % | 99,94 % | 99,72 % | — |
| 27 | TK | 1,05 % | 98,18 % | 95,67 % | — |
| 28 | SM | 0,99 % | 99,96 % | 100 % | — |
| 29 | CA | 0,94 % | 100 % | 95,77 % | — |
| 30 | AY | 0,9 % | 98,47 % | 95,89 % | — |
| 31 | 4Y | 0,89 % | 100 % | 100 % | — |
| 32 | Jet2 | 0,88 % | 98,29 % | 92,92 % | — |
| 33 | Brussels Airlines | 0,86 % | 98,83 % | 98,79 % | — |
| 34 | Wizz Air | 0,85 % | 96,96 % | 96,45 % | — |
| 35 | SQ | 0,83 % | 99,83 % | 91,74 % | — |
| 36 | Condor | 0,81 % | 99,94 % | 99,29 % | — |
| 37 | SK | 0,78 % | 99,35 % | 96,96 % | — |
| 38 | LG | 0,74 % | 98,21 % | 98,34 % | — |
| 39 | AC | 0,72 % | 98,79 % | 98,2 % | — |
| 40 | W4 | 0,63 % | 97,04 % | 97,49 % | — |
| 41 | QR | 0,58 % | 99,48 % | 64,42 %¹ | — |
| 42 | DY | 0,55 % | 96,52 % | 96,99 % | — |
| 43 | VF | 0,53 % | 99,69 % | 99,47 % | — |
| 44 | LA | 0,53 % | 100 % | 38,93 %¹ | — |
| 45 | Eurowings | 0,41 % | 98,11 % | 97,54 % | — |
| 46 | AZ | 0,41 % | 98,38 % | 95,13 % | — |
| 47 | Transavia | 0,4 % | 98,23 % | 97,62 % | — |
| 48 | EN | 0,4 % | 99,99 % | 100 % | — |
| 49 | LX | 0,39 % | 98,45 % | 98,83 % | — |
| 50 | OS | 0,36 % | 99,26 % | 98,88 % | — |
| 51 | AT | 0,32 % | 98,68 % | 89,46 % | — |
| 52 | Lufthansa | 0,31 % | 98,89 % | 99,12 % | — |
| 53 | British Airways | 0,31 % | 98,25 % | 93,81 % | — |
| 54 | EY | 0,29 % | 99,93 % | 81,63 % | — |
| 55 | LL | 0,29 % | 100 % | 43,19 %¹ | — |
| 56 | IB | 0,29 % | 99,15 % | 80,67 % | — |
| 57 | D8 | 0,25 % | 99,82 % | 99,83 % | — |
| 58 | EK | 0,25 % | 98,13 % | 93,14 % | — |
| 59 | A3 | 0,22 % | 99,62 % | 98,67 % | — |
| 60 | UX | 0,21 % | 99,92 % | 86,01 % | — |
| 61 | LO | 0,18 % | 99,55 % | 97,94 % | — |
| 62 | Ryanair | 0,05 % | 96,26 % | 94,24 % | — |
| 63 | TP | 0 % | 98,9 % | 94,31 % | — |
| 64 | GQ | 0 % | 99,95 % | 99,22 % | — |
| 65 | VL | 0 % | 99,87 % | 100 % | — |
| 66 | PC | 0 % | 97,27 % | 91,25 % | — |
| 67 | I2 | 0 % | 100 % | 77,39 % | — |
| 68 | RO | 0 % | 99,8 % | 94,44 % | — |
| 69 | BT | 0 % | 97,42 % | 95,62 % | — |
| 70 | JU | 0 % | 98,93 % | 84,85 % | — |
| 71 | WK | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 72 | KM | 0 % | 99,9 % | 89,96 % | — |
| 73 | LY | 0 % | 97,82 % | 87,9 % | — |
| 74 | V7 | 0 % | 90,14 % | 90,95 % | — |
| 75 | X3 | 0 % | 99,78 % | 100 % | — |
| 76 | VS | 0 % | 100 % | 95,12 % | — |
| 77 | AH | 0 % | 95,94 % | 95,77 % | — |
| 78 | AM | 0 % | 99,88 % | 56,5 %¹ | — |
| 79 | XZ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 80 | AV | 0 % | 100 % | 50,6 %¹ | — |
| 81 | MS | 0 % | 99,84 % | 95,57 % | — |
| 82 | TB | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 83 | ET | 0 % | 100 % | 89,93 % | — |
| 84 | CX | 0 % | 99,85 % | 67,39 %¹ | — |
| 85 | WF | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 86 | DX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 87 | BJ | 0 % | 91,48 % | 86,84 % | — |
| 88 | AI | 0 % | 99,8 % | 94,17 % | — |
| 89 | BY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 90 | TUI fly | 0 % | 97,37 % | 100 % | — |
| 91 | AD | 0 % | 99,86 % | 55,43 %¹ | — |
| 92 | TG | 0 % | 99,55 % | 100 % | — |
| 93 | RJ | 0 % | 99,76 % | 98,84 % | — |
| 94 | JL | 0 % | 99,85 % | 62,96 %¹ | — |
| 95 | H4 | 0 % | 100 % | 90,91 % | — |
| 96 | KE | 0 % | 99,95 % | 84,21 % | — |
| 97 | CZ | 0 % | 99,44 % | 73,33 % | — |
| 98 | A2 | 0 % | 98,7 % | 98,65 % | — |
| 99 | ME | 0 % | 99,66 % | 91,89 % | — |
| 100 | XR | 0 % | 99,65 % | 97,22 % | — |
| 101 | NT | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| 102 | KU | 0 % | 100 % | 79,1 % | — |
| 103 | 3O | 0 % | 99,36 % | 98,46 % | — |
| 104 | B6 | 0 % | 99,68 % | 100 % | — |
| 105 | CS | 0 % | 99,68 % | 100 % | — |
| 106 | TS | 0 % | 98,26 % | 98,33 % | — |
| 107 | XC | 0 % | 99,7 % | 100 % | — |
| 108 | 6H | 0 % | 100 % | 90,57 % | — |
| 109 | GF | 0 % | 100 % | 88,46 % | — |
| 110 | RK | 0 % | 100 % | 88,24 % | — |
| 111 | W9 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
Non classé (trop peu d'observations ou de couverture) (177)
| # | Compagnie | Annulation | Couverture | Réglés | Latence (h) |
|---|---|---|---|---|---|
| — | B4 | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UB | 100 % | 100 % | 100 % | — |
| — | AG | 66,67 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 4S | 50 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UD | 31,25 % | 99,48 % | 87,5 % | — |
| — | 7L | 28,57 % | 100 % | 100 % | — |
| — | XY | 25 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 6K | 25 % | 98,96 % | 100 % | — |
| — | GR | 20 % | 100 % | 100 % | — |
| — | U8 | 16,67 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 3E | 16,67 % | 100 % | 100 % | — |
| — | KJ | 16,67 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RS | 14,29 % | 100 % | 100 % | — |
| — | SW | 12,5 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 0S | 12,5 % | 98,96 % | 100 % | — |
| — | VR | 12,5 % | 99,48 % | 100 % | — |
| — | DV | 10 % | 100 % | 100 % | — |
| — | CI | 8,57 % | 99,4 % | 88,57 % | — |
| — | UU | 8,33 % | 100 % | 83,33 % | — |
| — | GA | 8,33 % | 98,26 % | 66,67 %¹ | — |
| — | BR | 7,89 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RC | 7,69 % | 100 % | 100 % | — |
| — | PE | 7,14 % | 100 % | 100 % | — |
| — | IZ | 6,82 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 6E | 6,06 % | 99,37 % | 93,94 % | — |
| — | JT | 5,88 % | 100 % | 100 % | — |
| — | QF | 5,71 % | 100 % | 80 % | — |
| — | KQ | 4,88 % | 99,49 % | 70,73 % | — |
| — | MK | 4,76 % | 100 % | 66,67 %¹ | — |
| — | JO | 4,55 % | 100 % | 100 % | — |
| — | WB | 4,35 % | 100 % | 100 % | — |
| — | AS | 3,85 % | 100 % | 65,38 %¹ | — |
| — | CE | 3,45 % | 100 % | 100 % | — |
| — | KK | 3,33 % | 99,72 % | 100 % | — |
| — | AP | 3,23 % | 99,73 % | 100 % | — |
| — | CD | 3,13 % | 96,74 % | 100 % | — |
| — | IV | 2,86 % | 99,76 % | 97,14 % | — |
| — | DI | 2,7 % | 100 % | 100 % | — |
| — | WS | 2,7 % | 100 % | 100 % | — |
| — | easyJet | 2,56 % | 75,9 % | 81,62 % | — |
| — | SR | 2,38 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HP | 2,17 % | 100 % | 100 % | — |
| — | VN | 2,08 % | 100 % | 100 % | — |
| — | XK | 1,68 % | 55,71 % | 64,71 %¹ | — |
| — | DK | 0 % | 99,47 % | 100 % | — |
| — | NH | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | FZ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | LM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | WT | 0 % | 100 % | 86,67 % | — |
| — | HT | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HU | 0 % | 100 % | 95,24 % | — |
| — | 4M | 0 % | 99,69 % | 100 % | — |
| — | 6I | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OZ | 0 % | 100 % | 91,67 % | — |
| — | SS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | WY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | TX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | JJ | 0 % | 99,22 % | 90,63 % | — |
| — | AR | 0 % | 100 % | 58,06 %¹ | — |
| — | BF | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | H3 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | NE | 0 % | 99,86 % | 100 % | — |
| — | J2 | 0 % | 100 % | 88,89 % | — |
| — | MH | 0 % | 100 % | 80,77 % | — |
| — | 5O | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | CY | 0 % | 100 % | 95,83 % | — |
| — | BQ | 0 % | 99,82 % | 100 % | — |
| — | DT | 0 % | 99,62 % | 40,91 %¹ | — |
| — | NP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OE | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | VO | 0 % | 99,62 % | 90,91 % | — |
| — | E4 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | TW | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HO | 0 % | 99,38 % | 100 % | — |
| — | OB | 0 % | 100 % | 55 %¹ | — |
| — | T7 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | A9 | 0 % | 80,73 % | 68,75 %¹ | — |
| — | B0 | 0 % | 82,03 % | 87,5 % | — |
| — | BM | 0 % | 99,74 % | 100 % | — |
| — | G3 | 0 % | 99,74 % | 12,5 %¹ | — |
| — | E9 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RP | 0 % | 97,5 % | 100 % | — |
| — | DN | 0 % | 100 % | 92,86 % | — |
| — | RX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UL | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | WA | 0 % | 97,02 % | 100 % | — |
| — | 2W | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 8R | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MF | 0 % | 98,4 % | 92,31 % | — |
| — | U5 | 0 % | 85,26 % | 76,92 % | — |
| — | DS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | KC | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MI | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OJ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | PU | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | BL | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | FM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 3Z | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 4H | 0 % | 100 % | 88,89 % | — |
| — | ZH | 0 % | 100 % | 66,67 %¹ | — |
| — | 3U | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 5F | 0 % | 97,4 % | 62,5 %¹ | — |
| — | BG | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HF | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RR | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UG | 0 % | 100 % | 75 % | — |
| — | 7O | 0 % | 100 % | 85,71 % | — |
| — | E2 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | GL | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HC | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | QU | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 3F | 0 % | 96,53 % | 100 % | — |
| — | 4O | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | C3 | 0 % | 100 % | 83,33 % | — |
| — | LP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MN | 0 % | 100 % | 66,67 %¹ | — |
| — | PK | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | YW | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | AB | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | DA | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | FX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | H7 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | N0 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | PG | 0 % | 19,17 % | 100 % | — |
| — | QL | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | RB | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | TN | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | TR | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UJ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | VA | 0 % | 100 % | 80 % | — |
| — | GS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | JX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OM | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | P6 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | VJ | 0 % | 89,58 % | 100 % | — |
| — | BI | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | ES | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HH | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | JD | 0 % | 100 % | 33,33 %¹ | — |
| — | PW | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | PY | 0 % | 93,06 % | 100 % | — |
| — | WP | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | BN | 0 % | 89,58 % | 100 % | — |
| — | C6 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | CM | 0 % | 100 % | 50 %¹ | — |
| — | KZ | 0 % | 100 % | 50 %¹ | — |
| — | MV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | OV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | P4 | 0 % | 100 % | 50 %¹ | — |
| — | QY | 0 % | 100 % | 50 %¹ | — |
| — | RY | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | SB | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | T5 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | TT | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | UV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | V3 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | 8F | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | BV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | D0 | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | EA | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | EU | 0 % | 100 % | 0 %¹ | — |
| — | GN | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | HA | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | JF | 0 % | 79,17 % | 100 % | — |
| — | LB | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | MC | 0 % | 79,17 % | 100 % | — |
| — | NS | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | PA | 0 % | 79,17 % | 100 % | — |
| — | PV | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | SD | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | SZ | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | WG | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | XX | 0 % | 100 % | 100 % | — |
| — | YU | 0 % | 95,83 % | 100 % | — |
| — | ZX | 0 % | 79,17 % | 100 % | — |
¹ Cet aéroport est relevé une fois par jour ; les annulations annoncées tardivement peuvent manquer.
Couverture du rapport
La couverture du rapport inclut 37 aéroports en direct, avec 35 aéroports classés.
Comment citer ces chiffres
La reprise est autorisée avec mention de la source et un lien vers cette page hebdomadaire. Indiquez toujours la semaine : les chiffres d’une semaine publiée ne sont jamais révisés rétroactivement.
TomoClaim, d’après les tableaux de départs AeroDataBox
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