EUclaim est en faillite — qu'est-ce que ça change pour votre dossier ?

Ce qui s'est passé

Le 24 août 2026, le tribunal de Gueldre (siégeant à Arnhem) a prononcé la faillite d'EUclaim, après un sursis de paiement. Selon la presse néerlandaise, les compagnies informent désormais plus activement les passagers de leurs droits, laissant moins de place aux intermédiaires. Le curateur étudie une reprise ; l'issue est incertaine. Le service de réclamation de l'association de consommateurs néerlandaise Consumentenbond, qui reposait sur EUclaim, n'accepte plus de nouveaux dossiers.

Votre droit à indemnisation demeure

Votre droit au titre du règlement (CE) n° 261/2004 existe envers la compagnie aérienne, pas envers EUclaim. Un intermédiaire ne fait que recouvrer ce droit pour vous. Sa faillite ne l'éteint pas — seule la voie pratique change.

La compagnie avait déjà payé EUclaim ?

Si la compagnie a déjà versé votre indemnité à EUclaim sans que vous l'ayez reçue, la somme tombe probablement dans la masse de la faillite. Vous devenez créancier chirographaire : déclarez votre créance par écrit auprès du curateur, à trouver via le registre d'insolvabilité néerlandais sur insolventies.rechtspraak.nl (recherchez EUclaim). Ce que les créanciers récupèrent au final varie selon la faillite et ne peut être prédit aujourd'hui.

Pas encore payé ? Vérifiez votre contrat

Si votre dossier n'avait pas encore été payé, tout dépend de ce que vous aviez signé avec EUclaim :

• Mandat : EUclaim agissait en votre nom, la créance restait la vôtre. Vous pouvez révoquer le mandat et continuer vous-même ou via un autre service.
• Cession : vous avez transféré la créance à EUclaim. Elle se trouve alors formellement dans la masse jusqu'à sa rétrocession — demandez au curateur, par écrit, une rétrocession ou une confirmation.

Déposer une nouvelle demande — même pour un vol ancien

Une nouvelle demande, ou un dossier resté en plan chez EUclaim ? C'est toujours possible : directement auprès de la compagnie ou via un autre service. Des vols plus anciens peuvent encore être indemnisables — ne tardez simplement pas, car les délais de prescription varient selon les pays.

Chez nous : vérification gratuite avec votre numéro de vol et la date, résultat en 2 minutes. Nous travaillons au no cure no pay — 30 % TVA comprise, uniquement si l'indemnité est versée — et toute excuse météo de la compagnie est testée contre les observations METAR officielles des deux aéroports.